武漢肺炎持續擴散，桃園機場客運量呈雪崩式下滑，桃機每天約有12萬人次的旅運量，春節期間單日更高達14萬2661人次，隨著疫情加劇，陸續停飛中國、義大利及菲律賓等眾多航點，旅運量逐日減少。2月9日起，旅運量從10萬人次起，以每天減少一萬人的數目驟降，昨天（12日）已創5年新低至6萬5585人次，今天（13日）只剩6萬4245人次（含轉機）。旅客驟減，桃機各大廠商哀鴻遍野，業績下滑至少5成，已有5家餐廳解約走人。
桃園機場旅客驟減5成，機場內各航空公司、免稅商店、餐飲禮品店及各大銀行的業績也完全崩盤，桃園市國際機場產業發展協會常務理事詹成吉無奈地說，所有業者的營收不到平常一半，甚至有業者的業績下滑至3成以下，現在的情況比17年前SARS期間還慘，目前已有5家業者不堪虧損，從大前天（10日）起陸續認賠撤櫃。
詹成吉指出，雖然政府提出紓困方案，但桃園機場僅分配到34億補助款，相對於桃機的超高額權利金、場地租金來說，根本是杯水車薪。各廠商願意支持政府的防疫措施，也承諾不裁員，但機場各商家合計雇用超過5千3百名員工，大家都靠薪水過活，現在旅客人數只剩以往的一半，業績只剩3成，廠商希望桃機公司可以共體時艱，全面減免租金及權利金，一起度過難關。
桃機第二航廈5樓擴建區美食街去年12月才由總統蔡英文風光剪綵，桃園市長鄭文燦、交通部長林佳龍也一同出席，但桃機公司對擴建區的旅客動線規劃不良，無法有效引導旅客上樓消費，造成廠商經營困難，不料武漢肺炎疫情延燒，讓原本就慘澹的業績雪上加霜，一家連鎖的日本餐廳業者於開幕時投資1300萬，才開業50天就決定設立停損點，於4月30撤櫃。
此外，桃機二航廈B2美食街去年6月重新裝潢開幕，鄭文燦、林佳龍同樣出席開幕剪綵儀式，但受武漢肺炎疫情影響，美食街內3家廠商於大前天（10日）起認賠殺出，由於廠商到此設櫃必須繳納保證金，其中一家廠商甚至放棄保證金直接走人，並明白地表示「繼續撐下去，這些保證金還不夠我賠」。（突發中心黃仲明／桃園機場報導）
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