新北巿有自己的捷運了！新北環狀線第一階段大坪林到新北產業園區站，昨獲交通部核定營運許可，預計19日違行試營運，正式通車將會在農曆春節假期後，以後民眾要從新痁到板橋，再也不必繞道台北巿捷運了；新北出國的巿民，也不必再經由台北火車站辦理預辦登機及行李託運，在機場線A3站（新北產業園區站）就可完成。
新北環狀線採無人駕駛的自動化設計，第一階段全線範圍都在新北市境內，起點為新店大坪林站，終點至新北產業園區站，串聯了板南線、松山新店線、中和新蘆線、機場捷運線等捷運路網，沿線車站包括大坪林站、十四張站、秀朗橋站、景平站、景安站、中和站、橋和站、中原站、板新站、板橋站、新埔民生站、頭前庄站、幸福站與新北產業園區站，共14個站點，新店至新莊至少可節省20分鐘的旅程。
新北巿司侯友宜昨率團視察試營運前改善成果，由大坪林站搭到新北產業園區站，全程約24分鐘。侯稱讚全線幾乎沒聽到噪音，並預計19日進行試營運，開放民眾每天上午10時到下午4時試乘體驗，正式通車時間將等出國考察的台北市長柯文哲小年夜返國後商討，再宣布正式的通車日期，估計應該在農曆春節假期後。
民眾則可在1 9日起可免費來試乘，同時也希望民眾在試乘的過程中，若有看到缺失，包括標誌、標線以及轉乘，有沒有哪些小問題需要改善的，都可提出建議，台北捷運公司、台北捷運局會在每日試乘時間結束後，立即檢討改進。
新北市捷運局長李政安捷運局指出，機場線A3站（新北產業園區站）原規劃留有預辦登機設施空間，經向中央爭取後目前已建置完成，待新北環狀線通車後啟用，屆時新北市民可直接由環狀線新北產業園區站內連通機場線，使用預辦登機及行李託運服務，不必繞行台北車站。
台北市府副發言人戴于文昨說，會依新北市政府的要求，請台北捷運公司先辦理試營運，再由台北市府、新北市府協議正式通車時間。
環狀線第二階段工程，包括北環段、南環段，北環段從新北產業園區站起，行經五股區五工路、四維路，穿越中山高速公路銜接蘆洲區中山一路與集賢路，循重陽橋經士林社子、中正路、至善路等，與文湖線劍南路站相交會。南環段自木柵動物園站沿新光路經政治大學，再穿越景美溪南側工業區至新店線大坪林站，目前仍都在規劃中，預計2028年完工。（突發中心曾佳俊、生活中心林媛玲、李姿慧／新北、台北連線報導）
新北捷運環狀線（第一階段）小檔案
建設總經費：699.73億元
全長：15.4公里
範圍：橫跨新店、中和、板橋及新莊等四大區域，全線位於新北市境內
車站數：新店大坪林站到新莊五股產業園區共14座車站（地下1站、高架13站）
串聯：與捷運中和線、新店線、板南線、新莊線、安坑線、機場捷運、萬大樹林線以及未來南北線，共8條捷運路線
裝置藝術：4座轉乘車站設「音樂通廊」，板橋站「七彩寶盒」、電聯車「龍遊千里」
試乘時間：2020年1月19日（暫訂）
通車時間：農曆春節之後
資料來源：新北市捷運局
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