北花客運明通車　首班車之外的訂車率最多僅2成

出版時間 2020/01/05

蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改），歷時9年施工，明天(1月6日)下午4時全線通車，往返台北、花蓮的北花客運「北花線—回遊號」明天也將同步營運。交通部長林佳龍今下午在其臉書PO文，他特別到營運北花客運的首都客運調車場，跟著駕駛班長做好「回遊號」整備工作，讓它安心載著乘客踏上返鄉的歸途、或是花東旅程。

不過，根據首都客運統計，北花客運除了明天首班發車是客滿，其他預定時間都只有1至2成的訂車率，連下周假日尖峰也都只有2成左右。

首都客運總經理李建文說，這樣的訂車率其實是在「預料之中」，因為新路線不可能班班客滿，而且原本使用大眾運輸工具的乘客，應該都已習慣鐵路運輸，對首都經營這條北花客運，目標也不是開車族，而是希望移轉原本開車族來搭大眾運輸，但這需要長期宣導去改變習慣，長遠來說對這條路線發展還是很樂觀。

李建文說，明天北花線通車首班車，在南港、板橋及花蓮發車點，將會贈送乘客每人一張北花客運通車紀念版悠遊卡，及回遊號礦泉水一瓶。

林佳龍說，國道客運「北花線」將行駛國五及蘇花改。國五有5座隧道總長超過20公里，蘇花改有8座隧道總長23.6公里，因此除了滅火器與擊破器等車輛事故安全裝備，也備有防煙面罩、手電筒等隧道逃生配備。呼籲民眾搭乘北花線，務必仔細觀看安全須知影片。

林佳龍在臉書PO出他到到首都客運調車場，與駕駛班長一同檢視相關車輛行前準備工作的影片，包括檢視動力設備如加滿油，檢查皮帶、機油、水箱、胎紋深度等；行車輔助裝備如儀表板燈號、行車紀錄器、行車紀錄卡、視野輔助系統；乘客安全裝備如安全帶、防煙面罩、手電筒、逃生門；其他整備如駕駛員酒測、量測血壓體溫等。(洪敏隆／台北報導)