​只限縮罷工權卻無能處理遠航停飛 空服工會批勞部「對僱主無作為」

出版時間 2019/12/17

遠航上周發生停業烏龍,空服員工會今到勞動部樓下陳情,批評勞動部召開了3場座談會討論罷工預告、罷工授權期等限制罷工議題,卻對遠航這類無預警停業沒有具體作為,呼籲勞動部應檢討無預警停業的僱主。

勞動部今召開「完善爭議行為工作坊」第四場座談會,也是最後一場。受邀的空服員工會今到勞動部陳情。

空服員工會秘書長鄭雅菱說,勞動部先前已經開過3場,但這3場會議都集中討論如何限縮工會罷工權行使、罷工預告、罷工授權期、強制仲裁、限縮罷工糾察線等,討論比例嚴重失衡。

鄭雅菱說,今天最後一場座談會,勞動部終於要開始討論資方反制罷工、打壓工會的因應作為,但像遠航這樣無預警停業,政府卻未對此檢討。

桃園市產業總工會秘書長葉瑾瑜也批評,台灣受僱勞工900萬人中,高達6成受僱於員工規模未滿30人的公司,代表有6成勞工無法達到工會籌組的30人門檻,無法組工會;剩下的4成,也因為法令限制只有「調整事項」(即法令未規範的內容)才能罷工,對資方來說根本就「不用擔心」。

鄭雅菱說,台灣每年發生罷工的次數這麼少,勞動部應檢討勞動三法,包括工會籌組門檻、打壓工會罰鍰過低、限制產職業工會陪檢權等,並先檢討無預警停業的違法雇主。

勞動部勞動關係司科長金士平回應,這4場工作坊是由專業法律團對參考國外相關規範,邀集勞資政學四方座談蒐集意見,做為未來擬具行動方案的參考,各界的意見勞動部都會聆聽。(唐鎮宇/台北報導)

空服員工會今到勞動部陳情,要求勞動部應檢討無預警停業的僱主,而不是要求工會罷工要有預告期。唐鎮宇攝


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