高雄市政府原定今年12月要公開招標愛情摩天輪標案，但高市府指因交通部遲未同意簽訂三方協議書，導致進度可能延宕，呼籲交通部儘快同意、別有政治考量；更認為台灣港務公司不積極推動「愛情摩天輪」投資開發，將要恢復高雄港舊港區(1-21號碼頭)土地開發回饋。對此，港務公司今指出，一直都歡迎業者來投資，但迄今未有投資業者前來接洽投資開發事宜。
台灣港務公司表示，一直都歡迎有意於高雄港投資客運服務、觀光遊憩等開發業者前來投資，但迄今未有投資業者前來接洽投資開發事宜，港務公司將再與高雄市政府協調、溝通與說明。
港務公司為推動高雄港舊港區轉型開發，與高雄市政府於2019年6月簽訂「高雄多功能經貿園區第20工區開發計畫」協議書，但因推動該開發案中央必須提供42%土地回饋予高雄市政府，故土地管理機關及主管機關須審慎評估開發內容與財務效益，以確保國有土地資源能達到最有效使用，故涉及開發回饋之三方協議書正積極進行審查中。
港務公司說，港市雙方合資成立「高雄港區土地開發公司」是為解決該區回饋比例問題，倘高雄市政府將回饋比例由42%恢復提高至52%，土開公司將無所依附，第20工區之開發行為將回歸由港務公司自行辦理。提高回饋比例也將使投資人成本墊高，財務效益降低，不利招商引資。
港務公司重申，「高雄多功能經貿園區第20工區開發計畫」將由「高雄港區土地開發公司」執行招商開發，土開公司已訂有分期分區招商規劃，在政府部門三方間之開發許可協議書尚未簽訂前，國內外業者如有意在上開區域投資「愛情摩天輪」或其他客運服務、觀光遊憩等設施，仍可先行研提具開發效益之投資計畫向土開公司洽談合作，如經土開公司評估可行，土開公司會依程序提送投資計畫洽商港務公司並提出申請開發(此為土地開發案件的正常作業程序)，屆時港務公司對於投資案會給予必要協助。(甘芝萁／台北報導)
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