遠航昨(12/12)宣布今起暫停營業，丟下震撼彈，雖遠航董座張綱維今宣稱沒有要停業，而是員工搞烏龍，但民航局考量機組員人心浮動恐影響飛安，暫不同意遠航復飛。有旅行社業者投訴，他有140名客人滯留日本福島，遠航後天（下周日）願意飛，但民航局不放行，質疑民航局懲罰遠航卻犧牲旅客權益。民航局表示，遠航有義務要簽轉旅客順利返台；遠航則表示正在努力中。航空界人士直言，此舉疑似是打著旅客名億施壓政府讓遠航復飛，但遠航飛安是否沒問題？恐怕會把旅客安全丟一邊。
日紳旅行社總經理詹林家表示，他承包遠航飛日本福島包機，昨天遠東航空飛往福島包機載有台灣旅客140人、載日本旅客至台灣旅遊有102人，現在這些日本旅客星期日（12/15）沒有飛機回日本，也無法把140位台灣旅客從福島載回台灣；遠航同意12月15日星期日派飛機把日本旅客載回福島、把在福島的140位台灣旅客載回台灣，現在遠東航空有飛機、有機師，機組人員都準備完成，但是民航局不答應放行。
詹林家表示，這些本來是可以一次解決的問題，遠航可以飛，但卡在民航局不同意，「我要怎麼簽轉140名客人？」。他說，包機費用已經付很多，遠航目前也沒還他錢，若要簽轉還要花至少200萬元，且福島只有遠東航空飛，簽轉還要到其他地方轉機，「我要請問一下，民航局要處罰遠東航空，也不能拿客人的權益開玩笑，懲罰旅行社與旅客，國內線是人，國際線的客人就不是人嗎？」
詹林家強調，他相信民航局不讓遠航飛有飛安考量，但是遠航也尚未協助簽轉，重點在於旅客該怎麼回來，政府應該想辦法，讓業者有一條路走，可以讓客人順利回台。他接下來明年一月到三月的包機還有三千人在手上，遠航也都收訂金了，他現在也不知道該怎麼辦。
民航局表示，遠航有義務透過簽轉等其他方式，讓旅客順利返鄉。遠航則表示，目前已經努力協助旅客簽轉作業中，絕對會盡力協助旅客返台。
航空界人士直言，連242個人的簽轉都處理不了，遠航如何讓社會和政府相信他有能力復飛？如何讓乘客未來還能放心搭乘他們的飛機？業者簽轉要先墊款，疑似打著旅客名義向民航局施壓，希望讓遠航飛，但這樣恐怕是將旅客安全丟在一邊。(李姿慧／台北報導）
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