(新增：交通部、學者、員工說法)
遠航今宣布停業，交通部民航局下午和遠航出面共同召開記者會。民航局表示，考量遠東航空財務體質不佳，民航局訂有「遠東航空公司財務異常應變計畫」，並成立應變小組，自2017年7月起對遠東航空財務及飛安持續進行高度監管，並要求設立消費者信託專戶，高度監管遠航飛安與財務。目前相關應變作為，均依計畫執行。
民航局近期檢查發現該公司資金流動性不足、仰賴董事長張綱維持續挹注資金，昨日出現銀行融資未能如期繳款，民航局應變小組依應變計畫於今日上午8：00召開會議，並要求遠東航空來局說明。
民航局指出，遠東航空表示因目前已無法聯繫上董事長張綱維，無法繼續挹注資金，遠東航空將自明日起暫時停止營運。民航局已要求該公司務必確保飛航安全，將滯留在外旅客優先載運回臺，並妥善處理已購票旅客及保障員工權益。
有關於旅客輸運部份，民航局表示，(1)國際及兩岸航線部分：經查目前國際及兩岸航線部分滯留在外及在台旅客約500人，因大部分為團客，已請觀光局協助督導旅行社妥處有關事宜。(2)國內線疏運：民航局已請立榮及華信航空公司增開航班及放大機型方式協助疏運旅客。鑑於遠航明日起為停航狀態，民航局呼籲旅客及早變更行程，改訂其他業者機票。
在消費者權益部份，民航局於應變小組會議中，要求遠東航空務必全力妥處消費者權益事宜；另就涉及旅行社部分，應洽相關合作旅行社協助處理旅客行程安排及機票退款事宜。
民航局表示，依據民用航空法第48條規定，民用航空運輸業應於停業或結束營業前提送結束營業計畫，申請民航局核轉交通部核准，並於核准之日起60日後始得停業或結束營業；該公司自明日如有停止營業之事實，因嚴重侵害公眾利益違反規定，民航局將依民用航空法第112條對公司進行處罰，最重處新台幣300萬元罰鍰並報請交通部廢止其許可，另移請檢方對負責人進行調查，依民用航空法第110條之3規定最重可處3年以下有期徒刑併科新台幣2億元罰金。
遠航今(12/12)下午宣布明起暫停營業，但將不放棄努力，希望明可以照常派飛，交通部長林佳龍今也下四道命令，要求確保飛航安全、調度運能、維護消費權益、保障員工權益。交通部表示，民航局每月對遠航飛安和財務都有監管和檢查，期間已對遠航開罰超過2千萬元，今年遠航高層異動頻繁且飛安財務未有改善，林佳龍今年兩度召開會議加強對遠航監控，最近的一次就在11月。
民航局與遠航今下午4時半召開記者會，宣布暫停營業，以及因應作為，據了解，民航局記者會後有跨部會協調會，將直接在民航局召開，會議上將直接處理消費者和員工權益問題，林佳龍也下了四道命令，包括確保飛航安全、因應年底及即將到來的春節疏運需求調度航班運能、維護已購票旅客及旅行團消費者權益、保障員工權益。
交通部表示，遠航曾於2008年停飛，2009年進入重整，於2011年4月復飛，2015年獲法院裁定結束重整；遠航復飛後重整期間，民航局對其飛安及財務採高密度監管，包括每月財務及安檢查、要求提列營運準備金、設立消費者履約保證金信託專戶等，並限制其飛航國際包機班次數，期間遠航有多次飛安及財務缺失未改善，曾遭民航局裁罰多次，累計罰鍰逾2千萬元。
交通部強調，因遠航自2019年起接連發生數起飛安事件，並有公司高層主管異動頻繁等情形，交通部在部長林佳龍指示下，成立任務編組，針對遠航財務及安全進行因應；林佳龍今年5月及11月分別親自召開2次「因應遠航營運異常監控及應變小組」會議，並依會議決議訂定「本部針對遠東航空營運重大異常成立因應小組之運作機制」因應在案，加強對遠航航之監控。
開南大學空運管理學系主任盧衍良表示，遠航復飛以來，資金問題一直都存在，民航局也因此必須嚴密監控，定期不定期召開會議討論對策。由於麥道機隊逐年老化，多年前遠航便開始著手引進新噴射客機規劃，但一直都沒有確切的進展，討論過的機型包括B737-800、A320/321和B737MAX。其中因為B737-800的租賃問題與ALC租賃公司產生糾紛，目前還有高達十餘億的賠償金額待雙方和解。
盧衍良指出，民航局為了確保遠航飛安，一直以來不斷祭出措施，包括高齡客機26年退場條款、麥道機隊的總飛時限制，以及要求飛航組員考核標準等，但遠航狀況仍不斷發生，也讓主管機關很為難。民航局一直也在監控遠航的財務狀況，近期也發現遠航有現金不足的情況，但資產仍大於負債下，業者突然宣布停業，就行政作為而言實在很難防堵。
盧表示，依照《民航法》59條規定，民航局為應公共利益之需要，得報請交通部核准後，通知民用航空運輸業調整或增闢指定航線。當務之急，民航局為確保離島民眾空中交通無虞，可以協調立榮與華信以同型ATR72機隊支援。而國際航線與兩岸航線方面，因為涉及航權分配事宜，較無法直接由其他業者承接，因此需要請國籍業者盡量協助簽轉事宜。目前距離農曆年假還有若干時間，應該可以妥善因應調整。由於遠航有相當比例屬於旅行團的團客，因此，觀光局也應協助各旅行業者後續應變措施，讓旅行業者與旅客權益獲得保障。
在遠航已經快8年的Grace表示，現在能做的就是協助客人善後、退票、轉機，其實也不知道該說什麼，就是盡可能幫忙旅客處理票務問題，可以做多少就做多少。《蘋果新聞網》追問Grace心情，她並未描述太多個人感受，僅說雖然公司現在暫停營運，但她自己明天還是會來上班，畢竟還是有很多事情要處理。(甘芝萁、李姿慧／台北報導)
出版：16：44
更新：18：03
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