2020年元旦起，中大型車輛將強制將行車視野輔助系統列為定檢項目。交部提供
明年(2020年)元旦起，中大型車輛將強制將行車視野輔助系統列為定檢項目，若未安裝將可吊扣牌照，交通部今表示，為鼓勵大型車安裝，今年度補助大型車安裝，每輛最高補助4千元，補助至今年底止，呼籲大型車年底前盡速安裝。
10月16日，台中市東區發生砂石車右轉與機車碰撞，造成祖孫罹難，交通部表示，針對該案深感痛心，為提升大型車輛行車安全，已經修法規定使用中大型車輛於2020年起將行車視野輔助系統列為定期檢驗項目，若未裝設，最重將吊扣其牌照。
交通部說明，為減少大型車輛行車視野死角及加速推動大型車輛裝設行車視野輔助系統，明訂自2018年1月1日起新出廠大型車輛均應設置行車視野輔助系統才能領牌，並明訂自2020年1月1日起將該設備列為大型車定期檢驗項目，自2020年起參加定期檢驗之大型車輛如未裝設行車視野輔助系統，將判定檢驗不合格，公路監理機關將責令於1個月內加裝並申請覆驗，覆驗仍不合格者，吊扣其牌照。為鼓勵大型車輛儘速於明年前完成設置，2017年起即主動修法並補助大型車輛裝設行車視野輔助系統，今年也持續辦理補助，迄今已補助4萬餘輛大型車輛裝設，今年補助每輛最高4千元。
行車視野輔助系統是利用車外視野鏡頭或雷達加視鏡補強大型車輛駕駛盲區視野，以利駕駛人注意盲區內之行人、機車及自行車，交通部呼籲，大型車輛車主應儘速於今年12月31日前完成安裝行車視野輔助系統，並可向公路監理機關申請補助。
交通部表示，為推動道安觀念從小扎根，今年8月交通部長林佳龍與教育部長潘文忠首度共同主持道安會議，已凝聚初步共識，交通安全觀念納入教育課程規劃，預定2022年上路；另也透過道安體系加強宣導大型車輛視野死角及內輪差之危險性。(李姿慧／台北報導）
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