不滿同工不同酬，郵局員工今天不分內、外勤，分別從北、中、南三地集結到交通部前，預計遊行到行政院遞交陳情書，要求待遇平等。現場集結了近800位郵局員工及家屬，他們走上街頭，訴求公平合理的待遇。
中華郵政在2003年改制公司化，人員進用制度因此也有所調整，變為改制後仍具公務員身分的轉調人員，以及改制後進來的職階人員(含約僱)，兩種人事制度迥然相異，在起薪、薪級、加給、陞遷及其他權益上都有不同。
而交通部今年8月正式核定中華郵政調薪案，整體加薪1%到3%，並將郵政公司在公司化後職階主管的加給比照公司化前轉調主管加給，避免同工不同酬，新制主管最高可調薪8%~13%，不過事實上新舊制基層員工同工不同酬情況仍在，同樣都是內勤，一樣的工作，加給卻差了4805元，外勤郵差也差了近2500元，影響上萬員工。
由於此差異，台灣郵政產業工會日前就不斷陳情，希望政府通盤檢討調整待遇結構。台灣郵政產業工會表示，公司化前進入中華郵政的轉調公務員，及公司化之後進入郵政公司的職階人員，有嚴重「同工不同酬」情況，以轉調外勤郵差為例，每月除了有6005元職務加給，還有駕駛津貼，假設大多數郵差都是機車為主，轉調郵差每月除底薪外，可領6005元加上2545元津貼，也就是8550元津貼，而職階郵差每月除底薪外，則有收投津貼3535元加上2545元駕駛津貼，也就是6080元，同樣都是外勤郵差，兩者津貼就差了2470元；轉調內勤除了底薪外，還有4805元非主管職務加給，職階內勤則沒有加給，一樣的工作卻足足差了4805元。
工會表示，今天工會走上街頭前，已獲得全國郵政員工2228份連署，因此選擇在今日舉辦「待遇平等、不能再等」郵工權益陳情遊行，以實際行動向政府提出抗議。
在郵局資歷已10年的張小姐說，今天共有北、中、南三地約800名郵工及家屬參與，將從交通部出發，途經監察院，最後到行政院遞交陳情。活動也發起寄明信片給行政院長，只要在明信片上面寫上訴求，以及希望政院的回應，再蓋上紅或藍色的活動紀念章，就能分別寄給現任或大選後的行政院長，期盼政院盡快對2萬6000名郵工，以及其家眷有積極正面的回應。(甘芝萁／台北報導)
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