(新增：長勤懲處內容)
桃機又傳地安事件！桃機今年地面勤務作業安全事件頻傳，11月前統計至少已6件地安事件、2件違規事件。對此交通部日前才大動作前往桃機公司檢視，10/25更召開記者會對外說明檢討狀況，針對肇事的桃勤、長勤開罰，沒想到事隔才1個月，本月24日又傳長榮航勤在代理酷航地勤作業時，推機時不慎疏失、造成酷航飛機鼻輪受損，必須停機檢修，導致原訂該航班的149名旅客行程延誤，該架飛機也在地面停留檢修2天，今天才正式恢復正常飛航。
酷航表示，TR875原定本月24日自桃園飛往新加坡，但因鼻輪受拖車撞擊，停機檢修，受影響旅客共149名，已安排搭乘24日TR993返抵新加坡，對於旅客行程延誤造成不便，酷航表示致歉。
長榮航勤也說明，本月24日凌晨在桃園機場進行代理酷航TR875推機作業，於拖桿架上大拖車端時，因員工個人疏失，致使大拖車滑動頂到拖桿，拖桿另一端連帶碰觸到航機拖桿連結器，造成飛機鼻輪轉向偏移，目前該飛機已檢修完畢恢復正常飛航。
長榮航勤指出，已對此為員工進行處分，並調整其勤務，改派任擔任不需操作裝備的工作，公司也會加強員工教育訓練，避免類似事件再發生，目前則已先將駕駛處扣照2個月及通行證7日，後續提報民航局依法開罰。
今年桃園機場地安事件頻傳，交通部10/25才和民航局、桃機公司出面召開記者會，說明當時已釀8起地面勤務作業安全事件，其中6起損害飛機須停機檢修、2起屬違規事件；針對違規事件，交通部已開罰肇事3次的桃園航勤30萬元，肇事1次的長榮航勤6萬元，另建議經濟部開罰3度肇事的台灣中油10萬到50萬元，這也是首度有油品公司在航空站出包遭罰。
交通部指出，已呼籲長勤落實操作人員SOP及人員教育訓練，桃機公司已預計在今年底完成「空側航機動態監控系統」，可供各地勤單位加強監督管理，而此案待交通部民航局調查完成也會進行開罰。(甘芝萁／台北報導)
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