高雄自行車道擺起18銅人陣？！有民眾投訴，指高市府位在左營新莊一路底、鄰近台鐵左營站的自行車道，木棧道多處毀損，但市府未積極修復，只在損壞處擺上三角錐，不到20公尺竟擺上多達20個，自行車道成障礙賽道，根本是怠惰的養護單位加上違規機車成就這般景象。對此，工務局解釋是因木棧道配合鐵路地下化綠園道將拆除，預計下月底就會封閉，才會僅以簡易維修代替全面改善，對民眾意見會再加強檢視及修補。
有民眾今上午到左營自行車道，赫然發現整段木棧道多處殘破不堪，觸目所見沿路擺滿三角錐，破損嚴重的則加上橫桿圍起來，車道儼然成了18銅人陣，騎在上面需左閃右躲，還要留意木棧道是否仍有未被發現的破損，以免不慎輾過發生意外，整個景象讓人感覺市府養護工作怠惰。
工務局對民眾質疑回應說，該處自行車道位在水利局主責的鐵路地下化園道左營計畫區內，目前所知新莊一路底至勝利路間即將打通，屆時該段木棧道就會廢除，所以目前僅以簡易維修代替全面改善，水利局說打通工程已發包，預計12月底會封閉該區進行打通工程。
但對市府回應，投訴民眾認為既然自行車道開放就應做好維護，該修補的就應依照標準作業程序處理，提供市民優質安全騎乘環境，擺滿三角錐危機四伏，仍認為是市府養護單位怠惰。有網友看到照片也回應說，「市長烙跑選總統，底下官員有樣學樣，現在的高雄市政府早已經爛到底了！」但也人回應，「這裡木棧道很爛已經是好幾年的事了！」
此外《蘋果新聞網》查詢高市府大高雄自行車道網，赫然發現網站最後更新日期是去年8月，儘管今年各月份仍有更新查報件數，但事實上件數不僅比去年同期少，今年度也未有新增車道長度，追問工務局是否不再推動自行車道？
對此工務局回應說，自行車政策會繼續推動，今年是朝向優化與併同人行環境改善處理，像是蓮池潭自行車道的更新，若自行車道路線有變更，會檢視網站儘速更新，工務局長吳明昌也指示要參考觀光局等單位推廣路線多行銷，養工處需加強巡查維修。
工務局說，本月養工處的鐵路園道要辦理動工，高雄會再新增10多公里的自行車道串連各系統，強調會繼續推動自行車道業務。（周昭平／高雄報導）
訂閱《蘋果》4大新聞信 完全免費
