裝節能胎最高年省2200元　車輛中心：一年可回本

過往民眾挑選輪胎多僅看抓地力、靜音與否，其實輪胎也能具節能效果，經濟部能源局委託車輛研究中心（ARTC）推動「節能輪胎標章」，車輛中心表示，節能胎分三級，最高可省車輛油耗8％、每年省下2200元油費支出，雖節能胎費用略高，但估一年就可回本，已有合計市佔率7成廠商允諾加入審驗。

節能輪胎標章即起上路，共分為A、B、Ｃ三級，包含瑪吉斯、建大等廠商已推出具節能輪胎標章產品，包含瑪吉斯（MAXXIS）推出的ME3T節能胎，也是「神車」TOYOTA Altis原配胎，就是被評為最高節能等級A級節能輪。

瑪吉斯表示，像上述節能胎，透過全新胎面橡膠材料，大幅降低摩擦耗能，據測試該輪胎滾動阻力係數僅6.1，相較競品的7.4，提升了18％。

車輛中心表示，現已有國內外七大廠商，包含固特異、南港、建大、普利司通、登祿普、正新（瑪吉斯）、橫濱等七大廠商加入節能輪胎產業聯盟，都會陸續推標章認證節能胎。上述廠商在台銷售量達7成。

據了解像是米其林等輪胎品牌也表達高度意願，國外原廠正在討論中。

根據統計國內共有680萬輛小客車，每年約有四分之一車輛因輪胎磨損會換胎，市場不小。

經濟部能源局表示，評選等級越高，代表滾動阻力越低，以購買節能胎一年行駛1.5萬公里計算，平均每年可節省1200元至2200元不等油費，假設節能輪胎和一般輪胎價差每條250元、輪胎壽命4.5公里計算，使用C級輪胎，不到一年就可回收價差。

車輛中心表示，未來民眾可以認明節能輪胎標章，根據上面等級判斷節能程度，像是C級輪胎可省油4％，B級省6％，最節能的A級可省8％。

車輛中心表示，車輛行駛阻力有2到3成是來輪胎，節能輪胎透過改善膠料配方、胎體結構和花紋設計等，降低輪胎滾動阻力，但為兼顧行駛安全性，取得節能標章輪胎，仍要具備歐盟C級以上濕地抓地力性能。（朱正庭/台北報導）

七大國內外輪胎廠商也合組節能輪胎產業聯盟，未來都會推出節能輪胎。朱正庭攝