交通部、台中市府又槓上！2020台灣燈會將由台中市政府舉辦，主展區訂於后里花博園區，現卻傳出台中市府強勢主導，一紙公文發函要求交通部要以經緯度劃分燈區，導致交通部觀光局負責的中央燈區僅剩6公頃，面積歷年最小。據了解，由於中央負責燈區突然縮減，恐導致原本受邀來台參展的國際城市燈飾作品的空間更為受限，觀光局目前評估縮減歡樂燈區、傳統燈區範圍，將挪出空間支應國際友誼燈區佈展所需。
由交通部長林佳龍領導的交通部團隊，不少交通部轄下部會官員皆為前台中市府出身，和現今台中市府盧秀燕團隊多次針對台中議題立場不一。除大台中山手線、台中國際機場定位等議題外，現又傳出2020台灣燈會的舉辦地點、布展空間等，再度上演中央、地方互槓局面。
據了解，台中市府觀旅局局長林筱淇強勢主導台灣燈會舉辦細節，包括在燈區地點、佈展空間等都與交通部有不同想法，而今年8月，交通部次長祁文中召開協調會，確定由觀光局主則辦理的中央燈區包括科技產業、藝術創新、國際友誼區、歡樂燈區、傳統燈區等五大主題。
不過9月4日，台中市府一紙公文來函交通部，要求明確劃分中央與地方燈區，並在公文上明文寫道：「東西向上，北緯24度18'18.3、東經120度43'34.8至北緯24度18'1 8.4、東經120度43'37.9；南北向上，北緯24度18'18.4、東經120度43'37.9至北緯24度18'17.3、東經120度43'37.9」，所繪製出來的線段西側將由台中市政府布展，其餘才是中央燈區，由交通部觀光局負責。
就因為這紙公文一劃分，讓中央燈區限縮到僅剩6公頃，歷年最小，也連帶影響到觀光局可規劃的佈展空間範圍。知情人士指出，台中市政府選定花博后里園區為主展區後，原本交通部觀光局希望將整個15公頃的森林園區交給交通部觀光局，作為中央燈區使用，但在多次和中市府溝通的過程中，台中市府強勢主導，讓最後中央燈區僅剩6公頃，相較於過去所需空間約8到10公頃素地還小。
交通部觀光局副局長周廷彰表示，由於國際友誼區已經邀請到北海道札幌市、名古屋市等9個單位參展，現在中央燈區又再縮減，觀光局目前計畫縮減歡樂燈區、傳統燈區的範圍，將挪出的空間用以支應國際友誼燈區布展所需。
周廷彰強調，雖然中央燈區範圍為歷年最小，但投入的資源不會少，中央燈區一樣精彩可期。(甘芝萁／台北報導)
訂閱《蘋果》4大新聞信 完全免費
