宜蘭南方澳跨港大橋崩塌，6名罹難移工遺體已全數尋獲，今（4日）起展開重建，交通部政務次長黃玉霖今會同蘇澳區漁會理事長蔡源龍，訪視地方，下午與相關單位召開會議，提出「5+1」計畫，除要在蘇澳港內增闢轉運站、卸魚區、徵收港區部分私人土地擴大航道寬度及深度、協助地方發展外，新橋將委由公路總局研擬發包工作報告，預計2星期後出爐，後續會與地方協商橋樑型式與外觀，預計3年改建完成。
「危機就是轉機！」交通部政務次長黃玉霖下午與相關單位召開會議，表示將利用蘇澳港內約1.9公頃的土地設置轉運站，供遊客停車、搭車接駁與租車等，作為觀光之用，其次蘇澳商港13號碼頭安檢區，為保護碼頭，有堆放消波塊，但也因此導致停靠船隻船體受損，將以最新工法改為消波平台。
黃玉霖說，未來新橋改建後，橋下空間使用，將因應漁民需求，設置冷凍冷藏或物流設備，將責成港務公司協同蘇澳區漁會及漁民團體協商，納入橋樑興建的整體規劃中。
另原有13號碼頭雖為國際商港，但使用率並不理想，黃玉霖說，該碼頭約10公頃的面積，短期內將作為漁民曬網與臨時停車場所及魚貨裝卸臨時通道，至於將來10公頃土地如何利用，將結合商港與觀光漁港整體規劃，交通部會責成港務公司啟動可行性評估計畫。
黃玉霖也說，商港與漁港雖分屬不同單位，但實際上是一體的，因漁港內有部分私人土地，造成土石流風險，將會同漁業署，對此啟動可行性評估，若可行，將擴大漁港航道深度及寬度，讓漁港安全獲得保障，有助於地方未來的營運。至於新橋的設計，未來也會納入地方意見，共同討論，透過與地方合作，讓南方澳漁港未來能朝國際觀光漁港發展。（突發中心林泊志、潘志偉／宜蘭報導）
重建5＋1計畫
■蘇澳港撥1.9公頃土地興建轉運站，供遊客停車、轉乘、租車等觀光用途
■蘇澳港13號碼頭安檢區設置消波平台降低漁船船體損害
■新橋改建橋下空間配合地方發展設置冷凍冷藏及物流設施
■蘇澳港13號碼頭10公頃土地短期將供漁民曬網、停車、魚貨裝卸臨時通道
■南方澳漁港區私人土地將協調漁業署啟動評估，若可行，將徵收民地，擴大漁港航道寬度及深度
■新橋重建責成公路總局於2周後提新橋發包工作計畫，預計3年內興建完成
資料來源：《蘋果新聞網》採訪整理
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