(新增：計程車補貼升級方案調整)
為提升小黃計程車的服務品質，政府提出補貼方案讓產業自主規劃產業升級轉型，年初也送出大紅包，拿出9.7億元推動「計程車服務提升輔導方案」，讓老計程車汰舊換新。由於申請踴躍，交通部長林佳龍今天宣布該方案加碼補貼，只要7年以上老車就可提出申請，今年也提供1萬輛的名額讓駕駛申請，並以個人司機優先；同時為照顧駕駛員身心健康，也會在全台設置20個駕駛員服務關懷據點，讓小黃司機有更好的工作環境。
汽車運輸業駕駛員全國總工會今天舉行「台灣計程車服務2.0升級計畫暨計程車汰舊換新成果展示」記者會，包括總統蔡英文、交通部長林佳龍、台北市長柯文哲都與會出席。汽車運輸業駕駛員全國總工會副市長鄭力嘉表示，各界對於提升計程車服務品質及營運環境都有共識，今天算是初步成果展示，多輛新型態的多元網約計程車，以及汰舊換新補助後的黃色計程車都在現場展示。現場更展示一台要價300多萬的白色特斯拉Model X多元網約計程車，更成為全場焦點。
林佳龍更在記者會現場宣布加碼方案，讓更多計程車司機受惠。他表示，目前「計程車服務提升輔導方案」共4080位計程車司機通過申請補助的標準，顯示這波補貼是供不應求的，原本交通部規劃總共可補貼1萬2000輛計程車，並分3年進行，但今年目前就已有4080位通過申請核可，因此將調整申請年限，今年就提供1萬輛的額度，讓小黃司機可以加速老舊計程車汰換。
根據公路總局的原規劃方案，計程車服務提升輔導方案原規劃3年進行，總數共補貼1萬2000輛計程車，分5000、4000、3000輛分批進行補貼，但林佳龍宣布調整補貼措施後，將此補貼方案改為2年期，今年就提供1萬輛車提出申請，明年則是2000輛。
此外，原本是10年以上老車才能提出申請，現在也放寬到7年以上老車就能提出申請；並以個人司機優先補貼，包括靠行的車子、個人營業的駕駛，或是合作社的司機都是優先補貼對象，第二波則開放給車行的計程車提出補貼申請。
林佳龍也說，為照顧小黃司機的身心健康，將籌設20個駕駛員服務關懷據點，6都裡至少要有2個，台北市目前已經有2個，其他5都裡也要至少有2個，再加上另外8個，會利用公共空間挪移出來做為計程車駕駛的服務關懷據點，不只是車子要汰舊換新，也要員司機有更好的工作環境，創造多贏。
汽車運輸業駕駛員全國總工會今天也提出台灣計程車服務2.0升級計畫，計畫內容主要有五大方向，包括全面建立司機科技評鑑機制、設立常態性教育訓練制度、建立多元服務訓練學院、落實數位管理、全面支援非現金支付等，若能落實，未來台灣計程車服務將朝數位管理、全面評鑑、優劣分級、汰劣存優，及全面支援多元支付等方向邁進，讓台灣小客車客運服務走向新時代。(甘芝萁／台北報導)
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