總獎金超過500萬美金的「2018-2019杜拜全球自駕運輸挑戰賽」，為受全球矚目的無人駕駛車競賽盛事，今年全球共有60多隊報名參加4個類組比賽，由台大等單位組成的台灣iAuto團隊，在新創組競賽組中，成功自全球27個競爭隊伍中脫穎而出，進入前三名，極有希望爭取到該類組第一、二名的100萬、50萬美元獎金，展現台灣在自駕車領域的傑出成果。
台灣iAuto團隊主要成員來自台大機械系、明志科技大學、艾歐圖科技公司、台塑汽車貨運公司及工業技術研究院，參加杜拜的自駕運輸挑戰賽，今天在台大傅鐘前舉辦簽署儀式，並靜態展示國內首輛具備自動駕駛功能的多功能油電混合動力巴士，團隊已獲邀參加10月15、16日舉行的杜拜世界自駕運輸大會，有機會爭取高額獎金，並獲得杜拜當局邀請進駐該國的新創基地與杜拜未來基金的投資機會。
今天記者會現場，產官學研界的重量級人物都有出席，包括台大校長管中閔、行政院副院長陳其邁等人都到場，管中閔在致詞時表示，自駕車是現在科技發展的新趨勢，台大重視學術研究，也重視跟產業做更深的結合，這次iAuto跨校團隊，正是產學研合作的重大成果，相信這樣合作不只在自駕車領域，希望未來能在各領域與產業，由台大為產業界貢獻力量。
陳其邁則表示，行政院已將5G釋照時間提早半年，而5G傳輸速度，至少比4G快上20倍，加上大頻寬、大範圍，透過新科技運用讓資料傳輸更快，智慧車應用就是其一，讓台灣在智慧醫療、智慧交通、智慧製造等領域，可應用都非常有機會成為世界第一。
台灣iAuto團隊成員、台大機械系副教授李綱表示，台灣iAuto團隊在今年6月底安全順利地完成多重複雜路況及交通情境下的高難度實車道路測試，包括山坡地、公開道路、紅綠燈路口、濃霧、混流等，極有希望爭取到該類組第一、二名的100萬、50萬美元獎金，以及獲得杜拜當局邀請進駐該國的新創基地與杜拜未來基金投資機會。
李綱說，台灣iAuto團隊得以在本次競賽中獲得評審團青睞，主要是因為該團隊的自動駕駛系統設計方法可符合國際車廠的系統功能安全性要求，具備高可靠度、高安全性之優點，且採用創新的系統功能互補式冗餘設計，可大幅降低系統硬體成本和提高整體自駕車的性能及可靠度。（許敏溶／台北報導）
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