台鐵普悠瑪號去年10月21日出軌翻覆，釀18死、267人受傷，交通部向行政院提報懲處名單，其中3名台鐵前局長加重懲處，今午交通部召開考績委員會，確定經手普悠瑪號採購、測試及ATP遠端監控系統的前局長范植谷重懲1大過2小過；而負責普悠瑪列車營運、增購的前局長周永暉記過2次；未積極督導、查明普悠瑪列車主風泵異常狀況的前局長鹿潔身則記1大過、1小過。
普悠瑪號翻覆出軌後，台鐵及交通部事後提出17名台鐵主管、3名台鐵前任局長包括范植谷、周永暉、鹿潔身等，總計共20人懲處名單，不過遭交通部長林佳龍退回，要求重啟事故行政責任調查，並加重懲處，懲處名單擴大為30人，其中台鐵前任局長范植谷從1小過加重為1大過2小過，主要是范植谷在2007年到2014年任職台鐵局長期間，經手136輛普悠瑪號列車採購、驗收、測試、投入營運，以及採購和建置ATP遠端監控系統，有督導不周之責，甚至發生ATP遠端監控系統未與普悠瑪號連線的長年疏失。
周永暉部分，原本記1小過，今考績會也壓加重懲處到2小過。主因是周在擔任台鐵局長期間，對普悠瑪列車營運及增購16輛普悠瑪列車之採購及驗收測試至投入營運階段，未能監督及採取具體作為，進而發生ATP遠端監視系統未連線，致安全防護關鍵功能不彰影響行車安全，以及任內就建立完善人員管理、安全管理制度、單位橫向整合之組織安全文化等情事，疏於督導。
鹿潔身則是從1大過加重為1大過1小過。考績會認為，鹿在擔任台鐵局長期間對普悠瑪列車主風泵異常狀況，未能督導所屬積極處置與查明根本原因，影響行車安全，以及任內就建立完善人員管理、安全管理制度、單位橫向整合之組織安全文化等情事疏於督導，於其任內發生第6432次普悠瑪號列車出軌、車廂傾覆重大事故。
今午考績會也決議，其他單位之人員懲處則由所屬單位考績會或獎懲委員會審議。據了解，上列懲處結果，惟仍待簽報待核後始確定。(甘芝萁／台北報導)
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