長榮空服罷工即將落幕，但看似爭議結束，罷工空服將重回公司，但長榮航空才剛處理完和桃園市空服員職業工會的爭議，緊接在後的還有資方和長榮航空企業工會的勞資爭議待調解。長榮企工在6月20日空服罷工當天發函給公司，要求在罷工期間支付給地勤同仁每日5000元支援津貼，此案預計將在本月15日進行調解。長榮航空則表示，將循正常程序處理。
雖然罷工即將落幕，參加罷工空服陸續領回三寶加入派飛行列，但罷工期間造成的空、地勤對立，甚至於是空服員群體中有無參與罷工者的壁壘分明等，將是未來長榮管理階層要面對的課題。據傳有些地勤不滿資方讓步太多，對於部分空服參與罷工，讓全體長榮員工都沒有年終、調薪，但她們在罷工結束還能在1個月後逐步恢復優待機票，對罷工空服難以認同。
此外，也傳出前艙機師對於罷工態度不一，衍生不少前、後艙組員互動爭議。有些支持空服罷工的機師，罷工期間在言語上針對未參與罷工、如常服勤的空服冷嘲熱諷；甚至還傳出支持罷工的機師在休假時跑去機場拍照，記錄支援公司的空服員有哪些；也傳出有支持罷工的機師在臉書貼文，要這些參加罷工的空服妹妹記下來是誰在抨擊，以後可以送上「special meal(特別餐)」。種種行徑都讓支持公司的員工相當不滿，質疑這些機師適任與否。
而空服本身也逐漸區分出「有罷工」、「沒罷工」兩群，甚至一度還傳出堅持罷工到最後的空服返工後，要在勤務中好好「電」那些落跑的「工賊」，也就是領三寶回去，或是沒加入工會的學妹們。有坊間空服培訓班教師就透露，罷工快結束時，就有一位曾接受她培訓，後來考上長榮空服的現役空服員再花4萬8千元的報名費，想要私下再去報考其他間航空公司。
長榮空服看似勞資爭議落幕，但長榮恐還得面對接下來未引爆的勞資爭議。遭長榮航空批評與桃園市空服員職業工會是「一批人馬，兩塊招牌」的長榮航空企業工會，今年6月12日和資方進行首次調解，提出爭取國定假日雙倍薪、調整地勤人員之大夜津貼和交通津貼、變更排班制度須與工會協商，以及空服罷工期間需給予地勤每日5000元支援津貼。不過當時資方認為該訴求涉及成本，需通盤考量，主張明年後依公司營利狀態再行討論，勞資雙方調解破裂，雙方預計本月15日將再進行第二次調解。
長榮航空表示，針對與長榮企工的二次調解會將會循正常程序進行，當天也會派員出席。罷工落幕後，讓空服員取回三寶(護照、台胞證、員工證)是第一要務，接下來各部門會加強與員工間的溝通，希望參加罷工的空服員回家後，大家能一起攜手合作，重新開始，把長榮航空的優質服務找回來。(甘芝萁／台北報導)
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