(新增:藍綠議員說法)
台北雙子星開發案因最優申請人南海控股遭質疑有中資背景，今投審會以不利國安駁回，對此，負責此案招標的北市捷運局主秘王偉回應，對投審會的決議深表遺憾，但此案是否核准是投審會的權責，捷運局只能表示尊重。由於過去台北市長柯文哲多次砲轟中央，指雙子星案遭中央卡關，甚至要會各單位都沒下文，投審會此舉是否是政治打壓?對此，捷運局低調表示無法評論，但對投審會的不利國安說法不甚了解，該局今晚將再研議後續處理及因應對策，明早再正式公開說明。
王偉說，此為國際標案，最大衝擊可能是國外廠商對台灣投資環境充滿不確定性導致怯步，影響經濟發展。另拖延完工，捷運局估算每月將減少一億元租金收入。究竟會拖1個月半年或一兩年尚不得而知。
台北雙子星大樓位於台北車站特定專用區內的摩天大樓計畫，屬於捷運聯發案，預計興建一棟地上76層及56層大樓，投資金額高達700億元，也是捷運局首度進行的國際標開發案。該開發案歷經5次流標，2012年10月28日前市長郝龍斌任內第五次招標時，由第一順位「太極雙星公司」得標。因在2013年未依規定時間匯入履約保證金18.9億元，遭取消資格，並遭揭發是空頭公司，甚至爆出當時北市議員賴素如向廠商收賄遭收押，賴遭高院判刑。太極雙星取消資格後，捷運局為順利推動，該案由第二順位中華工程遞補，但廠商又質疑市府條件太過嚴苛而鬧翻，中華工程一度向法院申請假處分。
自柯文哲2014年底就任市長後，要求建立聯開案須建立SOP，北市府去年3月進行第6次招商，同年12月選出得標投資人港商南海控股公司，原預計2025年完工。但該公司在經濟部投審會審理過程中，被外界質疑具有中資背景，投審會多次要求廠商補件，必須要能提出「需檢附有跨境服務資格之我國不具利害關係之獨立專家、就整體規劃財務及未來償債能力的分析報告」，即是要有第三方公證人及償債能力等證明，此舉也遭市議會質疑投審會在惡意卡關。
柯文哲曾說若雙子星案用政治決定他就會翻臉，投審會今駁回南海公司，捷運局過去曾在專案報告時明確表示，因此案主管機關是投審會，應由投審會認定駁回是否為取消最優申請人資格?若最優申請人不服遭駁回，無法得知最優申請人是否會採行政救濟。藍天宏匯集團為雙子星案的次優申請人，今該集團發布點聲明指，將靜候台北捷運局通知，若有機會遞補議約，一定全力以赴。
至於此案是否最後要由捷運局與次優申請人簽約或重新招商，北市捷運局今仍不願鬆口，僅表示先進行沙盤推演，明天再正式對外說明因應對策，但可確定的是，雙子星案在短時間內恐不會有明確的答案，北市府致力要打造國家門面的雙子星大樓，未來仍充滿著變數。
北市民進黨議員許淑華則表示，姑且不論是否損及國安問題，但南海控股公司本身財務狀況差，公司資本額僅10億元，公司負債300多億元，如此體質差的公司怎有能力投標700億的案子?更讓人憂心重演太極雙星事件，投審會是在幫柯文哲發現問題。
國民黨議員徐巧芯則表示，她過去質詢時曾問柯文哲市長：「如果蔡政府以國安疑慮為由擋住，你會怎麼做？」柯市長當時回「我會跟他翻臉！」她認為難道「國安」二字可封殺所有你不喜歡的人事物，不需實際證據全憑主觀感受與臆測？她呼籲台北市政府及柯文哲市長，真的該硬起來。（林媛玲、郭美瑜／台北報導）
訂閱《蘋果》4大新聞信 完全免費
