台北市捷運局於去年12月底將捷運民生汐止線環評案送交通部審議，但路線及開工時程都未定案，北市議員李建昌今在市議會總質詢時問市長柯文哲對民生汐止的看法，柯則脫口說出民汐線是「盲腸」、「沒有用」，除非搞定台北市這一段，但松山機場動不動就會影響民汐線，他認為目前非優先路線。
今下午李建昌質詢詢問民生汐止線的決策為何？柯文哲說，民汐線從新北市到台北市，但與目前捷運線都沒有什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」。柯文哲認為目前為止的民汐線設計沒有用，除非搞定台北市這一段，但松山機場動不動就會影響路線規劃，實在很猶豫。
捷運局長張澤雄說，民汐線一定要與市中心捷運路線銜接才有效用，因此現況不是最優先路線，但近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中，若未來東環段動工，且能與民生汐止線銜接，效益就會出現，與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益；東環段會預留基礎設施，可像捷運西門站一樣，讓民汐線在同月台轉車。
李建昌質疑，柯市府認為是民汐線是盲腸，代表不需要？代表這幾年來的幾任市長都在騙人？建議柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢，因此任內不會有任何進度，別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待，他也好向選民交代。
柯文哲又解釋，施政有優先順序，現在萬大線、信義東延段都在蓋，還有環狀線的南北環已經開始規劃，且中央與地方都同意興建東環段，因此環狀線是優先施作路線。
但李建昌認為，環狀線至少10年後才完成，松山機場遷不遷也是未知數，民汐線還要再談，柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展；對此，柯文哲回應，只是中央要不要遷移而已。（郭美瑜／台北報導）
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