林口交流道A南出匝道 下月起實施交通改善措施

出版時間 2019/04/29
八德路完成拓寬,原2線車道拓寬為3線車道,提升行車安全。新北市交通局提供
八德路完成拓寬,原2線車道拓寬為3線車道,提升行車安全。新北市交通局提供

新北市長侯友宜與桃園市長鄭文燦於月前合作會議中,對於改善林口交流道周邊交通壅塞達成共識,新北市交通局今日宣布,從5月起將進行第二階段交通改善措施,配合辦理八德路拓寛和文化二路跨越橋迴轉道工程,及改道引導標誌都將於明日完工。
 
交通局長鍾鳴時表示,林口交流道A南出匝道塞車主因之一,是受到高速公路主線車道壅塞影響。依據調查統計,從林口A南出匝道的車流,約有5成是左轉桃園龜山區文化一路,但因跨越橋儲存車容量空間不足,與路段車流飽和等問題,導致尖峰嚴重壅塞回堵至匝道,甚至影響林口區文化一路直行及進入北上匝道的車流。
 
鍾鳴時表示,交通改善措施需要地方民意的認同與支持,為讓新北、桃園能有更多的時間與民眾溝通,因此林口A南出匝道交通改善措施採分階段實施,繼3月12日完成第一階段交通號誌秒差和兩地交警勤務調整等措施後,5月1日起進行第二階段交通改善措施。
 
新北市府配合辦理八德路從2線車道拓寬為3線車道,提高車容量也增加行車安全,同時文化二路增設迴轉道,讓林口A南出匝道原本要左轉龜山文化一路的車輛有另一避開塞車改道的選擇,達分流效果。新北、桃園兩市交通局和高公局依據車流轉移調整交通號誌秒數、設置引導標誌牌面等配套工程都將於明日前完工。
 
新北市交通局表示,林口地區未來將朝大眾運輸示範城為目標,透過檢討林口地區公車路線,搭配1280定期票、轉乘優惠推動,吸引民眾多使用大眾運輸工具,也鼓勵民眾善用跳蛙公車App規劃路線及預約購票,減少私人運具使用,以改善區域交通壅擠情形。

對此新北市議員蔡淑君表示,除了路口禁止左轉外,交通號誌的連貫性與路口淨空也是需配合,並可以輔佐監視器科技執法,而非皆由警員於現場執法,以改善當地交通壅擠的問題。(突發中心陳威叡/新北報導)

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