桃園空服員職業工會今與長榮航空公司在桃園市勞工育樂中心進行第3次勞資調解,勞方希望能增加外站休時、提高日資費補助、改善專制管理及爭取工會自主等;長榮航空則以提高日支費(外站津貼)、改善工會認為較辛勞航班、調整懲戒申覆制度等,另以「持續獲利,並持續漸進提昇所有員工勞動條件」的方式來訴請勞方認同。勞資協商於稍早結束,但遺憾的是今天協商破裂,長榮公司稍後將先對外說明;空服員工會則將視長榮公司記者會後內容,再另行說明。
桃園市府勞動局表示,長榮航空公司與桃園市空服員職業工會由勞動局分別於3月5日、4月9日召開2次調解會議,針對工會申請調解的12項主張,目前僅討論「改善過勞航班」、「提高外站津貼」、「禁搭便車條款」等3事項,勞資雙方今日進行第3次調解。而稍早協調會已經結束,據了解,勞資雙方對於協商內容一直未取得共識,也導致今天第3次的協商談判破裂。
桃園市府勞動局表示,長榮航空公司與桃園空服員職業工會(以下稱工會)經過今年3月5日、4月9日及4月17日共3次調解及4月16日調解委員會至長榮航空公司進行事實調查,調解結果仍為不成立。
勞動局表示,今天調解勞資雙方針對「疲勞航班」、「外站津貼」、「禁搭便車條款」、「人評會考評」、「勞工董事」等議題進行討論,針對長榮資方所提出之對案,勞資雙方仍有差距,未有共識。勞動局呼籲勞資雙方仍應持續理性溝通,共同尋求解決方案;也請長榮航空公司理解工會所提訴求,給予妥善的回應。(突發中心張沛森、生活中心/桃園報導)
出版時間11:45
更新時間15:35
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