苗栗縣議員張可欣今早前往勘查，也質疑施工品質「有夠爛的！」。翻攝畫面
被戲稱是「窮人版高速公路」的台61西濱快速公路，從1991年興建至今，尚未全線貫通，其中位在苗栗縣境，白沙屯到通灣里，長約9.5公里路段，去年6月初才剛通車，但施工品質令人堪憂，因禁不住重車輾壓，四處可見柏油路面坑洞補丁，這兩天才下過雨，白沙屯北上路段的下匝道柏油路面，更是破損不堪，有用路人形容「真的是月球表面」，相當離譜。
西濱白沙屯交流道到通霄交流道路段，是苗栗境內的「最後一哩路」，歷經近30年的選線、工程停擺等波折，去年6月2日通車，用路人終於不須再「借道」台1線公路，可節省10至15分鐘車程。
苗栗縣議員張可欣經民眾網路陳情，告知西濱快速道路白沙屯交流道的北上出口匝道柏油路面，因這兩天下雨而脫落。今天一早張議員前往勘查時，看到現場柏油路面慘狀，直言「施工品質有夠爛的！」；網友也形容「真的是月球表面」、「這個施工品質需要民意代表們好好監督啊！」
公路總局西部濱海公路北區臨時工程處第四工務段長陳宗凱表示，本月中旬，該處路面不堪超載重車輾壓，針對柏油脫落、路面毀損部分進行過臨時補丁，今上午經通報後立即處置，為了改善路面服務品質，將從今天至3月28日封閉該處北上線匯出匝道（北上線匯入匝道不受影響）進行全面刨除封層改善施工。
他說，建議欲由台61線北上白沙屯交流道往台1線用路人，施工期間提前改行台61線115K新埔交流道往台1線，並依指示標誌及現場人員指揮行駛，白沙屯交流道於南下動線部份，可正常匯出、匯入，完全未做任何管制，可正常通行使用。（吳傑沐∕苗栗報導）
現場路面破損不堪，有用路人形容「真的是月球表面」。翻攝畫面
現場路面破損不堪，有用路人形容「真的是月球表面」。翻攝畫面
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