環保署長張子敬。洪敏隆攝
環保署政策髮夾彎，除了一二期老舊大貨車汰換政策轉變，去年因為觀塘案、深澳電廠環評案引發社會軒然大波，環保署原允諾今年3月會送《環評法》修正草案送立院審議，但環保署長張子敬今在立院衛環會答詢說，經過檢討，暫時不修法了。
去年包括中油第三天然氣接收站的觀塘工業港區環差案、深澳電廠環差案等通過環評案，因為涉及老舊環評開發案退場機制、官派環委投票強壓等爭議，包括環團跟立委都要求修《環評法》，環保署前署長李應元去年曾允諾去年底將把《環境影響評估法》修正草案送入立法院社福委員會作為參考、今年3月正式送入立法院討論。
不過，立委蔣萬安今在衛環會質詢張子敬有關《環評法》修法時程，張子敬答詢說，他上任後有對《環評法》檢討有無不需要修法解決，經過檢討評估目前暫時沒有修法需要，未來若有長遠需要，環保署會提出修法版本。
張子敬說，去年《空污法》修法，總共有88個子法要修法，環保署同仁花太多時間在子法修法業務上，因此從同仁的能力負荷去做考量，《環評法》除非修法不能解決才會考慮，但只要透過行政調整可以改善就會趕去做。
《環評法》修法原是希望針對較有爭議制度來改善，包括老舊環評案件如何退場，例如深澳電廠、觀塘等；目的事業主管機關角色為何、該如何來發揮功能；環評委員該如何組成，避免出現環評委員官派比例過高爭議；開發單位遞交審查資料的公信力」，未來該如何落實記點、強制評鑑等爭議。
(洪敏隆／台北報導)
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