有網友向《蘋果》反映，名嘴謝騰輝在節目《夢想街57號》說現代汽車Tucson一年車殘值不到50萬，講話不負責任。對此，汽車網站總經理謝騰輝表示，中古車商需要獲利，再加上不知何時才能賣出，還要繳稅金，車商估價50萬元上下，但賣出去的價格可能是60多萬至70萬元。
謝騰輝表示，Tucson新車定價89萬元，購買的時候會有一些折扣，但車主開一開不喜歡，車齡一年半，再加上已累積一些里程，車主去中古車行估價，車商表示該車零件很貴，市場銷售數量又不是很好，就估了50萬元上下的金額給車主，但車主沒有賣，因為虧太多錢，賣不下去。
謝說，現在是2019年年初，中古車買賣是看出廠年份計算，即便消費者是2018年10月購買，實際上才開不到半年，但仍然算是一年車，該車是在2017年購買的跨年領牌車。
謝騰輝表示，基本上車子一落地就是8折，越高檔的車折價越凶，200萬至300萬元以上的車，折很大，謝舉例，曾在2015年購買268萬元的跨年領牌車賓士車，開不到一年，可是2016年給中古車商估價，就只有180萬元，掉了80萬元，等於折掉一台Tucson了。
謝認為，有些車主買了一部車很開心，但不願意面對他的財產攔腰對半斬，以市場來說，就是供需的問題，市場賣得好，在二手車行就越有高保值率，像TOYOTA每個月成交掛牌市占率超過3成，可見在市場接受度是高的，就有高保值，相對新車市場接受度就低的車子，在二手市場也就不會有太多需求度，市場的價格反映，也是供需機制。
謝說，中古車商也很聰明，要買一台車子，還不知道要等多久才賣的出去，可能一放就是半年、一年都還賣不出去，又要繳稅金，再加上車商也要有一個固定的獲利，再加上車子要美容、要清洗，該換的輪胎要換，這些成本加一加，所以估50萬元上下，車商賣出去可能60多萬至70萬元，謝說他講的沒有任何錯誤，是網友有誤解。
影片於東森財經新聞台《夢想街57號》2月19日播出，YouTube頻道上仍可觀看得到，但謝騰輝講述Tucson的片段已遭移除。(陳怡文/台北報導)
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