台鐵去年發生普悠瑪翻車意外後，為積極改革台鐵體質、強調安全第一，台鐵採購7000件「我愛台鐵、安全第一」背心，要求員工春節期間穿。台鐵主秘朱來順表示，一件背心56元，含稅共花41萬元；該件背心穿著時間將配合台鐵局疏運期間、特殊節慶或因應事故，請第一線旅客服務同仁穿著，讓旅客易於辨識。針對改善台鐵員工待遇問題，台鐵局長張政源說，台鐵體檢報告後會一併在台鐵改革小組中提案討論。
不過台鐵產業工會認為，改善安全不在於穿背心。台鐵產業工會表示，普悠瑪事件已經具體顯示出台鐵最缺乏的是人力、列車的料、各種設備故障，台鐵局怎麼不是把心力花在人力缺料改革、還原真相？難道買了背心就可以改善行車安全問題嗎？鐵路員工時常連最基本的床墊、棉被、能夠過濾柴油廢氣口罩都沒有，「台鐵局常說預算不足，卻可以快速採購7000件背心，更印證了台鐵的作秀與官僚！」
張政源今天表示，藉由穿著「安全第一」的背心展現全台鐵改革安全的決心；當然不是說光靠穿一件背心就能激勵士氣、改善安全，台鐵在員工的待遇、福利、工作環境上都在全面體檢、提升，穿背心是向社會大眾宣示，台鐵有改革決心。
張政源表示，普悠瑪翻車意外發生後，行政院提出台鐵總體檢報告，其中在針對過去台鐵員工的待遇、福利不合理的地方也提出檢討，政院在體檢報告之後還會再提案討論，員工的福利交通部長林佳龍也很重視，「我們這邊會全力協助」。
台鐵產業工會批評，假設台鐵局花了40萬元，這筆預算可以換算購買8千個N95過濾柴油廢氣口罩發放給鐵路員工，所以從來就不是預算不夠的問題，而是台鐵局根本沒有把員工職安、民眾運輸安全放在心上。
張政源說，高雄鐵路地下化空氣品質的確一開始不好，在地下化隧道內行駛柴油車，工程完工後還有些落塵，經檢視後已經裝設抽風機定時抽風，並發給員工口罩，辦公室也有空氣清淨機，去年11月高雄環保局檢查時，空品狀況是好的，昨天高雄市勞檢也有去看，結果也是好的，「改善員工的工作環境、品質，都是我們責任，會持續推動」。
產業工會也指出，台鐵局除了欠人力、欠料，還積欠了鐵路員工9個多月的加班費。2016年12月23日政府開始實施「一例一休」，台鐵卻沒有具體指定哪一天是休息日，也就沒有發放休息日加班費，產工陪同勞動檢查時，運務段長官連哪一天是休息日都講不出來，此案經過台北市勞動局勞檢已經明確認定違法，欠發2016年12月23日到2017年9月30日共九個多月的加班費。
對於欠繳加班費一事，張政源強調會去了解一下，不過台鐵對於該給的加班費一定會給；日前行政院已經核定台鐵員工春節獎金，今年一共會發給員工春節4天的獎金，一天給1500元。(甘芝萁／台北報導)
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