台塑六輕。資料照片
台塑六輕為符合國際環保趨勢，向環保署提出「六輕四期擴建計畫環境影響差異分析報告」，提出油品品質提升、液氨回收設備、油汙泥廠內處理等報告，總投資金額159億元，環保署今初步審查，遭環評委員質疑交代不清，報告「難讀」，要求全案補件再審。
台塑提出的環差報告指出，為符合國際環保趨勢，配合政府車用汽柴油成分標準及提升產業競爭力，及調整油品品質，台塑將生產硫含量小於或等於400ppm的脫硫煤油/航空燃油，並把氨氣回收純化成液氨產品，擬變更航煤加氫脫硫單元操作模式及酸水汽提單元操作設施，同時新設柴油加氫脫硫單元、重組油單元分別生產硫含量小於或等於10ppm、多環芳香烴含量小於或等於8%柴油以及硫含量小於或等於10ppm、苯含量小於或等於0.8%的汽油，並設廢液及油污泥焚化設施處理油污泥、生物污泥及麥寮工業區專用港產出的含油廢水、洗艙廢水。
不過該報告遭環評委員質疑與之前重做環評擴建案有許多雷同處，另變更項目有很多新設單元，開發單位卻用環差案名義閃避應重做環評內容，且報告書很難讀，看到都覺得都懷疑自己閱讀能力有問題，台塑也未針對問題說明。
環評委員最後決議，要求開發單位依本案歷次審查及開發情形整理各項污染物排放量變動情形，檢核確認累積產能增減情形彙整表所列廠別及營運現況，提升報告可讀性，並補充說明交通此案衍生交通量分配情形等，全案補件再審。
(生活中心／台北報導)
一指在APP內訂閱《蘋果新聞網》按此了解更多
最熱獨家、最強內幕、最爆八卦
訂閱《蘋果》4大新聞信 完全免費
訂閱《蘋果》4大新聞信 完全免費
