立委黃國昌今在立法院社福及衛環委員會爆料,近日有台鐵列車長感染諾羅病毒想要請假,台鐵卻以人力不足為由不准假;黃國昌質疑,諾羅病毒是高傳染性疾病,台鐵不准列車長請假恐致乘客深陷感染風險。台鐵產業工會理事長王傑表示,這位列車長是他朋友,列車長請假困難是常態,車班人力嚴重不足,呼籲台鐵新局長張政源正視問題。
黃國昌質詢時表示,諾羅病毒雖不是法定傳染疾病,但群聚感染性非常強,因此衛福部建議患者不應到學校上課、職場上班,避免傳染給其他人;然而感染諾羅病毒的大眾運輸工具駕駛員、服務員是不是應該准假,因列車長工作場所為人群密集場所,台鐵卻不准假,不僅是患者個人身體不舒服,也是逼他將病毒病毒傳染給其他乘客,「這是在開玩笑」。
王傑表示,現在車班人力不足,列車長請假困難是常態,尤其臨時生病更不容易准假,所以很多列車長即便生病也要出勤;王說,遭爆料染諾羅的這位列車長是他的朋友,感染諾羅病毒算是嚴重,如果確診就應該要准假,否則除了有傳染給旅客的風險,乘客生命安全也會有所影響。
王傑呼籲,新任台鐵局長上任後應訂出明確規範,需通報疾病管制局的疫情,就應該要准假,讓員工盡到隔離義務,而不是因人力不足,讓列車長抱病工作。
另台鐵產業工會今也對明天上任的台鐵新局長張振源提出「改革三問」,包括體檢小組應納入台鐵產業工會,改革才不會淪為口號;台鐵新局長張振源應秉持基層參與改革精神,與工會定期協商,讓台鐵產工修改制定早已過勞的班表、處處違法的工時制度、制定修改各項工作SOP;普悠瑪事件後顯示車輛檢修已有很大問題,負責第一線維修軌道、車輛、電力號誌的工務、機務、電務部門,人力缺口更是嚴重,現在的檢修人力不足,更造成技術養成的斷層,政府卻根本沒有核定新人力,一再將民眾的運輸安全當作玩笑。產工呼籲政府應真心面對改革、不要淪為口號,重視運輸安全莫草菅人命。
(李姿慧/台北報導)
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