(新增專家分析)
BMW旗下部分柴油車款在韓國出現火燒車災情，BMW原廠昨也宣布擴大全球召回，總計數量達160萬輛，BMW台灣代理商汎德今表示，已預計最快下週、11月初也會同步在台啟動召回，範圍為2011年至2016年間製造部分柴油車款，初步預估數量破萬輛。
針對台灣車主部分，汎德汽車表示，原訂本週就要啟動召修，台灣受影響車輛主要範圍為2011年至2016年間、採用四缸柴油引擎車款，數量約1萬輛，但原廠昨天宣布擴大範圍後，確切影響範圍和數量還要再清查，但也預計11月初就會啟動，相關召回細節也都已通報交通部，確定啟動召回時，也會第一時間通知車主。據了解，在台銷售使用四缸柴油引擎BMW車款，橫跨3、5、X1等系列。
根據外電報導，德國BMW昨宣布全球擴大召回，受影響車款為2010年至2017年間出廠，使用4汽缸和6汽缸柴油引擎車款。先前BMW已先在韓國、歐洲等地啟動首波召回供48萬輛，這次再度擴大範圍、超過百萬輛，也是BMW近年最大規模召回行動。
此事件起因在韓國當地陸續出現BMW柴油車款火燒車災情，共有約30件案例，BMW今年8月已陸續在韓國、歐洲國家境內進行召回。BMW表示，由於上述範圍柴油車款中排氣系統零件的冷卻劑有洩漏疑慮，接觸其他物質後，有可能提高起火風險。
汎德表示，雖在台召回還未正式啟動，但在此之前，如有車主對車輛有疑慮，都可進廠由技師協助檢查冷卻劑是否有洩漏情況，入廠期間也會視現場狀況提供代步車。
汽車達人、汽車網站「CARLINK鏈車網」運營顧問蔡至兼表示，今年中火燒車案件在韓國發酵時，當時正好在韓國出差，「連飯店停車場都貼告示不准BMW車款停車」，可見事情之嚴重，BMW在韓國雖是進口車銷售第一，但因韓國對於自家汽車產業保護意識重，此事件發生後包含官方和民眾批判自是不手軟，也逼得BMW不得不大動作立刻召回止血。
蔡至兼表示，火燒車起因外人難窺究竟，但隨著近年環保法規越來越嚴苛，各車廠為了符合排放、油耗標準，不斷加入新科技到引擎中，也造成柴油引擎構造設計越來越複雜，然而很多新科技並沒在市場上有足夠時間驗證耐久度和性能，也可能因此出現問題。（朱正庭／台北報導）
發稿時間：1500
更新時間：1833
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