（新增學者看法）
勞動部今公布截至昨為止全國通報實施無薪假（因應景氣影響勞雇雙方協商減少工時）勞工人數，總計有19家企業核備實施無薪假，實施人數達3490人，人數創下34個月來以來最高，人數也較上月底暴增6.2倍。
無薪假最早發生在2008年金融海嘯期間，當時部分企業為了避免裁員，讓員工先放無薪假，待景氣好轉後再逐步恢復，最嚴重時期單月曾逼近24萬人實施無薪假。當時行政院長吳敦義公開表示，無薪假是個令人拍案叫絕的設計，「應該得諾貝爾獎」，廠商可保持人力，員工有道義，政府可以安定人心，此一言論也引發輿論譁然。
依勞動部公布資料，上月底實施無薪假企業為18家、實施人數484人；半個月後有4家停止實施，新增5家，一來一往實施企業僅增1家，但人數總計達3490人。
依業別看，金屬機電工業有9家企業實施，人數3254人最多；其次是資訊電子工業2家、173名勞工實施。
勞動部官員說，本期無薪假人數大幅增加，是因有一家事業單位實施人數較多所致，但官員婉拒透露實施的是哪一家企業與所在縣市，僅表示該企業一個月僅實施2天，勞工也可選擇使用特休假，但若不使用特休假者，不用來上班，薪資則打折發給，並非完全無薪。因該企業通報實施2700多人，才會讓總數增加，目前通報實施期間為3個月，勞動部也會密切注意情勢。
勞動部呼籲，實施無薪假企業的勞工可申請「充電再出發訓練計畫」，在職勞工利用暫時減少正常工時時段，參加勞動部勞動力發展署所屬分署辦理訓練課程或該企業申請辦理課程，勞動部除補助自行辦理訓練事業單位最高190萬元訓練費用外，訓練期間另提供勞工訓練津貼，訓練津貼比照勞動部公告的每小時基本工資發給，每月上限100小時。
勞動部說，企業實施無薪假須經勞資雙方同意，若僱主片面決定，可依法開罰2到100萬元，勞工可向各縣市勞工主管機關申訴。
據了解，這波通報人數暴增，是因國瑞汽車為調整產能所致。國瑞汽車工會理事長王千秋說，因明年3月公司有新車型要上市，這段期間為了調節產能、消化庫存，休假的員工可領7成薪，並非放「無薪假」。王千秋說，過去金融海嘯時期，公司也曾做過這樣的調整，這次各廠因車型不同，休假天數也不同，中壢廠4個月多休26天，觀音廠4個月內多休13天，影響人數約2000多人。但王千秋強調，公司有和工會協商，也有經勞工個人同意，公司不會隨便休「無薪假」，影響員工收入。
台灣大學國家發展所副教授辛炳隆說，金融海嘯以後，無薪假已成為企業因應景氣波動的工具，有些勞工寧願放無薪假，也不願意被資遣。辛說，汽車業近年確實不景氣，若是汽車業實施無薪假，可能會出現群聚性或是同業間互相影響，應不會是個案，未來恐還會有相關行業跟進實施。（唐鎮宇／台北報導）
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更新：17:00
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