公路總局副局長許鉦漳。李姿慧攝
蘇花改第一階段成果蘇澳至東澳段今年2月開放小客車通行,5月再開放大客車通行。交通部公路總局目前已提報開放大貨車通行評估報告至交通部,因蘇花改開放大貨車通行後,舊蘇花公路台9丁蘇澳到東澳段需禁行大貨車,但考量仍有行駛需求,目前規劃採例外開放申請通行證管制通行,因相關細節仍待與環保署溝通確認,9月底前盡量努力。
公路總局副局長許鉦漳表示,蘇花改開放大貨車通行評估報告已經送到交通部,交通部對評估報告沒有特別意見,但因蘇花改開放通行大貨車以後,依照環評承諾,舊蘇花公路台9丁需禁行大貨車,但目前台9丁蘇澳到東澳段仍有大貨車行駛需求,可能會影響大貨車權益,因此目前規劃原則上台9丁蘇澳到東澳段禁止通行,有需求車輛可例外開放申請通行證管制通行,相關細節須與環保署詳細確認後再來開放,希望9月底前盡量努力,但並無訂時程表。
許鉦漳表示,開法大貨車通行後,大貨車須保持100公尺間距,且交通量大時,兩輛大貨車間須夾著小客車,不可連續通行,但若交通量少,大貨車間距可保持200公尺以上,就可不用夾著小車行駛,可連續通行。
另外公路總局明天也將舉辦第五屆蘇花改工程技術論壇議程,落實施工訊息透明公開、施工過程全記錄、環境生態保育及通車後養護管理等工程理念,邀請有關規劃設計單位、施工專家與研究學者與會,深入探討蘇澳東澳段通車前界面整合管理全紀錄、東澳隧道火災境況模擬與測試、隧道大型抽坍之探討與對策、中仁隧道因應隧道湧水問題與對策、蘇花改蘇澳東澳段防災演練實務分享、東澳隧道水文地質環境與施工影響探討、從Blihun/漢本遺址出土遺留看東海岸史前驛動脈絡、蘇花改工程友善野生動物措施的新契機等八個議題,現場更將展示蘇澳東澳路段壯闊山景及巍然聳立的白米景觀橋等3D裸視影像體驗。
(李姿慧/台北報導)
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