八德路沉陷年餘未解　柯市府遭疑為選舉拖延　

出版時間 2018/08/20

台北市議員簡舒培今在工務部門質詢時表示，去年4月底八德路光復路口地層下陷，台電公司提出復舊計畫，今年1月經台北市技師公會審定同意，2月「交維計畫」檢送至北市府，雖北市工務局已同意備查，交通局卻遲不審核交維計畫，復舊工程延宕迄今。簡舒培說，經取得復舊及交維計畫，才發現因工期長達623天，且工區範圍大，屆時八德路將占1至2車道，部分路段道路服務水準從A墜跌至F，質疑柯市府根本是為選舉，刻意不核准交維計畫，以免民怨、衝擊選情。

台電公司施作自2012年10月 30日起，施作「松湖至大安電纜線路潛盾動到暨附屬機電統包工程」，全線潛盾洞道的總長達4639公尺，為了加速工程進度，採用2台潛盾機同時施工，但沒想到去年4月29日，地底潛盾工程行經八德／光復路口附近，造價2億元的潛盾機故障、深埋地底下45公尺，並導致地層下陷，最大沉陷量高達到11.38公分。

議員說，台電公司提出復舊計畫，今年1月23日通過台北市土木技師公會核定同意，2月14日連同交維計畫檢送北市府，北市工務局2月21即函復同意備查復舊計畫，但交通局遲遲不願審核交維計畫。她質疑，多達623天的施工期間，屆時八德路3段社教館前人行道50席機車格將全數取消，工區圍籬全日圍設，各路段將占用1至2車道，道路服務水準將受到衝擊。

對此，交通局主秘許文彬回應，台電2月提送交維計畫，但因計畫內容太模糊，包括施工範圍、期程等細節均未說明清楚，市府3月1日就退回請對方修正，台電直到8月才重送計畫，並非交通局拖延不審，明天該局將召開幹事會審議，一切均按程序進行，並非有選舉考量。（林媛玲／台北報導）