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政府推動太陽能、風力發電等綠能政策，離岸風力發電更是重要計畫，今天上午彰化縣府與台灣港務公司簽訂彰化風電港開發合作，未來在中台灣海域，將會有上千座風力發電機，雙方將會一起推動離岸風力發電運補維修港工作。第一艘國產的風電機維修人員運輸維修船「CTV(crew transfer vessel)」，也在簽署儀式後，在工作船噴出水柱慶賀下緩緩啟航。
彰化風電港開發合作簽署暨啟航儀式，上午10時許在台中港北提工作船渠行，交通部長吳宏謀、彰化縣長魏明谷等人參與也見證第一艘國造的風場運維船（運輸維修船）啟用。簽署、船舶模型致贈儀式後，眾人一起登上運維船參觀，彰化縣長魏明谷滿意說：「比我在歐洲搭的那艘CTV還要先進、新穎」。
魏明谷表示，彰化風電港未來完工營運，將創造2萬多個就業機會，離岸風電產業鏈商機可達到7千億，2025年將完成非核家園願景，2030年將打造台灣海峽為東方沙烏地阿拉伯，創造綠金，創造人民財富，只要地球不斷自轉，海上的風將取之不絕、用之不盡。
交通部長吳宏謀說，彰化、台中外海有世界最好離岸風場，2025年離岸風場要達到5.5GW的設置容量，很多國外企業都重視環保來台投資指定綠能，且綠能也能改善許多環境問題，希望2025年綠能佔比可達到20％。
簽署儀式後，《蘋果》登上第一艘國人自製風場運維船參觀並隨船出港體驗，運維船駕駛台設置雙雷達、電子海圖等數位航海設備，感覺相當新穎及先進，人員運載艙內設置12 席氣墊座椅，坐起來感覺相當舒適，船上還設置有簡易廚房、餐廳，運維船不大但可說麻雀雖小五臟俱全，解開纜繩後，運維船在友船噴水慶賀下緩緩駛出港外，在駕駛艙的感覺相當平穩。
台灣港務港勤公司副總經理陳苗鏜說，去年委託國內龍德造船建造2艘CTV，船舶航速24節、船長26公尺、寬9.8公尺，船上可搭乘12名技術人員，載運小型修材料、零件，每艘造價新台幣1億2500萬，另艘船預計10月左右可以交船，2艘CTV未來將擔任台中港、彰化兩地風場的風力發電機運修工作。（陳世河／台中報導）
出版時間 16:15
更新時間 20:03
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