藍寶堅尼2死　自強隧道將採「區間平均速率」抓超速

新北市萬里隧道7月1日起實施「區間平均速率」科技執法，透過速度推算合理行駛時間，鎖定嚴重超速車輛開罰，萬里隧道迄今已開出2千多張罰單。交通部道安會表示，區間平均速度科技執法將擴大實施，目前新北市有意也在北宜公路增設，北市亦有興趣採區間平均速率執法，日前藍寶堅尼超跑飆車釀成兩人死亡的自強隧道也擬設置，基隆市政府表達有意評估，明年將增預算補助。

新北市政府與交通部合作，7月1日起在新北市萬里隧道實施「區間平均速率」科技執法，該路段限速50公里，透過隧道出入口架設監視器推算車輛合理行駛時間，超過者則代表超速，以進出萬里隧道為例，行駛時間低於57.3秒，代表均速高於70公里，將遭取締開罰，執法鎖定嚴重超速車輛，根據統計至22日止，新北市已開出2140張罰單，每張罰單1800元起，罰款至少進帳385萬元。

交通部道安會執秘謝銘鴻表示，除萬里隧道外，區間平均速率科技執法也將擴大實施，新北市也將在北宜公路設置，因北宜公路飆車死傷件數多；此外，日前北市在自強隧道發生超跑飆速撞死施工工人後，北市也表達很樂意裝設，其中自強隧道將評估作為區間平均速率科技執法地點外，其他隧道也可能納入評估；另基隆市政府也已表達有意評估。

謝銘鴻強調，未來希望可以推廣擴大實施，道安會針對明年科技執法補助預算也將增額編列，許多用路人沒看到警察就會違規，透過科技執法24小時錄影和監控，讓用路人長年不良駕駛習慣和行為可以慢慢矯正。

(李姿慧／台北報導)

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