為補人力缺口,台鐵今年招募無公務員資格的營運人員,開出954名缺額,為首次營運人員招考名額最多,報名6月15日截止,迄今已有至少1萬1500人報考,起薪從25K到36K不等,年薪最高14.5個月。台鐵表示,今年營運人員招考不同以往,因部分第一線工作需要體能,首度以體能測驗為優先測考,依不同科別將分別考1200公尺跑走,或雙手各握15公斤重物或砂袋跑走100公尺,通過者才能依序進入筆試和口試。
承辦「鐵路管理局營運人員甄試」的松盟科技表示,今年新增的營運專員、營運員、服務員、服務佐理,共計將正取954人,備取954人,是營運人員招考首次錄取名額最多,報名考生截至6月7日止,已有1萬1500人,其中南部縣市以30歲以下的年輕人居多,代表有更多在外的南部遊子願意返鄉發展。而人口外移的宜、花、東地區,今年有「養路工程」職缺,正備取276人居全國之冠,鼓勵東部地區民眾或應屆畢業生可以報考錄取後返鄉,成為初入職場新鮮人從學校步入職場到最後進入家庭的人生選項。
台鐵今年招募營運人員不但人數創新高,不同於以往營運人員招考,部分類科因工作性質須一定體能始得擔任,以體能項目優先測考,通過後只要筆試合格即可參加口試或術科,對體力好的民眾相當有利。舉例來說,報考服務佐理職務,包括運務或養路、機務等,因涉及第一線調車、路線養護檢修、車輛維修等,需要體能,運務類別需先考1200公尺跑走,其餘類別則須考雙手各握15公斤重物或砂袋跑走100公尺。
另外,其餘不須體測類科則直接參加第二階段之筆試,題型皆為選擇題,且不需考國、英文;營運專員測驗3科,營業員測驗2科,服務員、服務佐理測驗1科。台鐵表示,若與鐵路特考比較,筆試考科相對容易準備;民眾可於6月15日前線上報名,7月14日體能測驗,7月28日為筆試,8月25日為口試/術科,試場設於台北、台中、高雄及花蓮等四地,9月3日公布錄取名單,營運人員錄取後雖然不具公務員身分,但表現良好者可以每年加薪晉級,年終獎金1.5個月,考核獎金最高1個月,乙等也有0.5個月,年薪最高14.5個月。
台鐵表示,過去人力不足問題已持續多年,今年開始政府提供足夠的員額補足之後,將能逐步改善輪勤班表狀況,讓台鐵人力回到常軌,為民眾提供更好更安全的服務。
(李姿慧/台北報導)
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