(新增：交控中心補充說明和學者評論)
因應汛期來臨，蘇花改將有條件開放機車或大貨車通行，當蘇花公路中斷超過4小時以上，1天將開放2時段讓機車採團進團出通行，但機車通行時，蘇花改將淨空，禁行其他車種，時間約半小時內。
蘇花改目前僅開放小型車和大客車通行，預計最快3到6個月後再評估開放大貨車行駛，機車和自行車則是禁行。交通部公路總局第四區養護工程處交控中心表示，因應汛期來臨，包括強降雨、颱風、地震等，可能造成台9丁舊蘇花公路引起落石和交通中斷，公路總局已擬定應變機制，一旦舊蘇花公路蘇澳到東澳段交通阻斷超過4小時，就開放機車和大貨車通行。
公路總局第四區養護工程處交控中心主任陳國正表示，因汛期將至，因應颱風或豪大雨可能影響台9丁舊蘇花公路阻斷，為維持民生必需，必須做一些因應，一旦阻斷超過4小時，將管制上午和下午各一個指定時段開放機車通行，但機車須採整團「團進團出」方式、由公務車和警車前後戒護通行蘇花改，不能隨意通行。
陳國正表示，目前初步構想，若有需求，開放機車部分規劃一天僅開放2個時段，譬如公告上午8時和下午3時，需要通行機車要先在區公所等指定地點集合，時間一到，將由警方前導車前後戒護通行，機車不得超過前導車，機車通行時，將淨空管制其他車種包括小型車和大客車禁止通行，需先在入口等候，管制時間會在半小時內結束，若機車趕不及集合通行時間，將不得通行，得在等下個開放時段。
至於大貨車通行蘇花改，預料將等3個月到6個月後評估，交控中心表示，目前尚未正式開放前，同樣只要舊蘇花公路蘇澳到東澳段交通中斷超過4小時以上，也將開放大貨車通行蘇花改；但基於安全考量，必須由交控中心引導進入地磅站管制並配合儀控通行，且與前車距離需拉長到200公尺。
陳國正指出，初步將會宣導希望機車和大客車可以降速10公里，以蘇花改速限為60公里來說，希望機車和大貨車可以降速為50公里，確保行車安全，但初期會採先宣導，不會取締。
交控中心表示，今年2月花蓮強震蘇花改也曾例外開放救災車輛和運送救災物資的大貨車通行。颱風季將至，為維持民生需求，也擬定例外開放機車和大貨車行駛應變機制，即起遇到台9丁線阻斷4小時以上，就可馬上啟動該機制。
逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰表示，為維持基本民生功能，蘇花改可替代交通中斷的舊蘇花公路蘇澳到東澳路段，但若機車通行時，須淨空管制小客車和大客車禁止通行，恐怕會讓疏導效率和功能不佳，塞車會變嚴重，建議可要求機車比照小客車行駛，須保持車距、跟車在小客車或大客車後方，不得鑽車縫或利用路肩超車或行駛，才能兼顧行車效率和安全。
(李姿慧／台北報導)
出版：11：56
更新：16：42
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