內湖舊宗路到市府的公車多半需繞到松山再到市府，引發民眾抱怨。林媛玲攝
內湖塞車夢魘難解，就連民眾搭公車也受挫。北市議員高嘉瑜今前往內湖舊宗路一段現場會勘表示，台北市府鼓勵民眾多搭乘大眾運輸，但從內湖的舊宗路、行善路搭乘公車到市政府，距離雖只有3.3公里，若開車只要7分鐘，但若搭公車最少也要45分鐘，公車班次少又要繞來繞去，至於捷運也須轉乘十分不便。高嘉瑜說「建議柯市長能到內湖來，實地體驗內湖地區尖峰時段的塞車痛苦」，並要求交通局應比照新北市跳蛙公車的方式，鼓勵民眾搭公車通勤，舒緩交通困境。
高嘉瑜說，新北市出發到內科的跳蛙公車包含有從林口、三峽、瑞芳等地，但卻只限於新北市到台北市，目前北市沒有點對點的跳蛙公車，現在有內湖人連署希望在內湖到吳興街、內湖到台電等開闢跳蛙公車，但公運處卻都未沒法開通，她要告訴柯市長是身在福中不知福，不知內湖通勤族的苦，以為1280元定期票就可搞定，但內湖人想搭沒得搭，只能開車到市府，她要求北市應比照新北的跳蛙公車，讓市民自行聯署開通路線。
高嘉瑜指出，依交通局資料統計，去年下半年最塞車路段還是內湖堤頂大道，每小時只能開7.02公里，就連走路都比較快，此凸顯內湖塞車問題依舊沒解，她呼籲公運處能提供跳蛙公車，改善內湖交通及捷運不便的問題。對此，北市公運處副處長尚錦堂回應，行經內湖的市區公車有119條，也有4條幹線公車行經內湖，業者基於成本及營運考量並未開闢內湖直達市府路縣公車，但仍會與業者研議是否以通勤專車方式發車，盡量配合民眾通勤的需求。（林媛玲／台北報導）
高嘉瑜(右)說，內湖到市府開車僅七分鐘，但搭公車卻要近一小時，降低民眾搭車意願。林媛玲攝
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