長榮集團創辦人張榮發逝世僅2年，他生前使用的「總裁專機」在上月底被賣給國際巨星成龍，交易價格未公開。他的私人飛機是波音737打造，當年市價約18億元，他是台灣最早擁有私人飛機的企業富豪，該機專機編號N888YF，其中YF還是張榮發名字縮寫，耗費3億元打造奢華內裝，機上還有他專屬配備鍍金衛浴的五星級臥艙。
這架飛機曾搭載張榮發往返各地經商，還曾在李登輝總統任內借他進行中東之旅試飛航路，創下民營航空公司擔任總統專機任務的世界先例；該架波音737在一般民用航空是149座的客機，張榮發耗資打造成僅具有18座和總裁臥艙的豪華專機；為增加續航力，貨艙全改成油箱，引擎推力加大，成為全球獨一無二可從台北直飛美西不須中停加油的波音737商用噴射客機。
這架飛機的內裝設備據傳都是張榮發親自選定，包括要價百萬元的白地毯、鍍金衛浴等，當時是由他的愛子、長榮航空前董座張國煒一手監造，張國煒曾說過，「這架飛機是父親最寶貝的玩具」，獲悉這頂級玩具遭出售，張國煒也低調說不變回應。
長榮低調未說明出售原因；但據瞭解是因張過世後，私人專機已鮮少使用，還要耗費高額養護費用，加上機齡已逾16年才決定賣出。張榮發病逝後，子女爆發遺產爭奪戰，現在距離他逝世僅2年，長榮就出售這架專機，不免也讓外界聯想是否急著處分遺產，讓長榮的「總裁專機」、航空迷暱稱的「阿發號」，從此成為歷史名詞。
這架總裁專機最近一次航行是在上月28日飛往香港，據了解目前正在海外進行改裝，機尾將漆上「龍」字，也將更改編號，成為「龍」機隊成員，
總裁專機內裝從未曝光，據看過的員工表示，當年不流行自拍，且總裁張榮發也不允許，因此內裝照片從未外流。《蘋果》昨獨家在飛機交易網站找到該機去年銷售時的貼文和照片，首度曝光的內裝可看到貴氣奢華內裝。
客艙僅有18座，打造成總裁的行動辦公室，座椅都是真皮皮椅，相當寬敞，對座的茶几桌腳也鍍金。專機上的最大亮點就是機尾設置的主管艙，應是張榮發一人專屬使用，內有一張看來很舒適的大床、一套總裁皮椅和專屬的獨立鍍金衛浴，洗臉水槽和水龍頭都是鍍金，雖有完整廚房設備，但據了解機上餐點都以張總裁偏好的素食供餐為主。
成龍身邊友人昨證實，確為成龍所買，但應是以他的事業體出面，據了解，成龍購買飛機並非以個人名義，而是以他掛名的「耀萊」集團購買，估計至少大小共有5架，其實並非炫富，實為集團有時的業務需要，可自行使用；在多半沒有使用的期間，都會租借給私人飛機公司使用，收取租金，也算一種投資。
N888YF是長榮在2003年購入，機齡16.3年，N為該航空器是註冊在美國的國籍代碼，YF是「榮發」的英文縮寫，這架飛機當年市價5500萬美金、折台幣約18億元，內裝花了約1000萬美金、折台幣約3億元打造。
對於出售飛機一事，長榮航空相當低調，僅證實該架飛機已於3月下旬已售出，不過基於合約規範，其它相關資訊不便透露。(甘芝萁、李姿慧／台北報導)
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