美國西南航空一架從紐約市飛往達拉斯的班機，因引擎爆炸迫降費城。美聯社
(新增：華航說法)
美國西南航空（Southwest Airlines）4月18日從紐約市拉瓜地亞機場飛往德州達拉斯的WN1380班機，左邊引擎在3萬英尺高空爆炸，1名乘客半身遭吸出機窗外且不治。該架飛機為波音737-700雙引擎客機，爆炸的則是CFM56-7B發動機，歐洲航空安全局EASA和美國聯邦航空總署FAA今發出適航指令，要求全面檢修同款發動機，落地次數3萬以上的發動機，需在20天內完成超音波檢查。民航局今加班緊急將EASA發布AD適航指令轉給國籍航空，目前我國籍航空僅華航受影響。
歐洲航空安全局EASA今發出緊急AD適航指令，明確要求全面檢修同款發動機風扇葉片進行非破壞性檢查，30000落地次數以上者，強制要求需在20天內完成超音波檢查；30000落地次數以下者，強制要求要在133天前完成。完成後，尚需每3000次落地次數再執行一次同樣的檢查。美國聯邦航空總署FAA今也發出適航指令，要求30000落地次數以上者，強制要求需在20天內完成超音波檢查，其他沒有強制要求。
民航局今表示，我民航局今上午緊急加班作業，以傳真和電子郵件轉佈歐盟的緊急適航指令給國籍航空，因為歐盟的已經包含FAA的要求，而且更完整，目前國籍航空僅華航19架737-800飛機使用同款發動機，日前民航局也已要求業者在9個月內完成該型發動機風扇葉片的一次性超音波檢查，但因EASA已發布新的適航指令，因此需依照最新適航指令在時間內完成檢查。
華航表示，日前已收到波音的通報。該案因尚在NTSB（美國國家運輸安全委員會）調查中，按照國際民用航空組織規範，相關資訊需以官方發布為準。華航將持續關注，落實飛安管理。
(李姿慧／台北報導)
出版：12：47
更新：12：52
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