運轉了43個寒暑，高雄火車站前公車轉運站，在2月7日晚間11點30分正式走入歷史，幾百人同聲倒數「5、4、3、2、1」，看著轉運站關閉燈光，3輛末班公車緩緩出發遶站一周，客滿的車廂內不是下班疲憊的民眾，而是來將自己通勤記憶從此封存的市民，《蘋果》攝影記者不只見證轉運站這場告別之夜，也用鏡頭紀錄了轉運站拆除前，高雄市民通勤的日常。
高雄車站站前轉運站，是市民跟旅客往來最重要的公車場站，為配合鐵路地下化施工而關閉拆除，啟用43年來無數青春學子在此轉車，也乘載了許多高雄市民的大小回憶，公車路線經過轉運站的司機，一天進出轉運站6次，早班車擠滿了通勤的學生跟上班族，晚班又載著疲憊的人們回家，在某個車班上還會看到一對男女，男人戴著鑽錶跟滿手的戒飾，女人鮮紅外套盛裝打扮，一同搭車進到市區舞廳跳舞的伴侶，到了收班時刻，轉運站又成了遊民遮風避雨的所在。
幾乎每個高雄人的成長階段中，都跟站前轉運站有過連結，只是隨著時光的流逝，日漸忽略了場站人來人往的日常，如今高雄火車站前公車轉運站，卸下任務正式走入歷史，等站體建築拆除後，要再看一眼裝滿通勤記憶的轉運站，除了這些影像紀錄，就像2月7日那夜一輛往鳥松區的末班車，去公車的終點站「夢裡」尋找記憶了。（林振義／高雄報導）
公車站熄燈前，發出的最終一班公車。林振義攝
凌晨五點多的早班公車。林振義攝
等待早班公車的學子。林振義攝
等待公車的市民。林振義攝
中山路、建國路上公車轉運站。林振義攝
看著站牌找尋目的地的乘客，林振義攝
等車的學子。林振義攝
等待。林振義攝
垃圾桶找尋可用之物的人。林振義攝
公車站內的小學生。林振義攝
到站下車與等待公車的人們。林振義攝
等待公車的母子。林振義攝
排隊上車的民眾。林振義攝
入夜後的公車站。林振義攝
公車轉運站將拆除走入歷史。林振義攝
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