長榮集團創辦人張榮發生前使用的「總裁專機」賣掉了，買主是香港影星成龍，瑞普萊坊去年曾發布2017財富報告，發現全球富豪越來越愛買私人飛機，特別是亞太地區，其中香港、台灣、中國大陸和澳門，年成長率都超過300%，據了解，企業家和富豪熱愛買私人飛機，主要對分秒必爭的老闆們來說，不須配合航空公司時間，可依照自己的時間隨時出發，最久僅需2到3天前申請，若有特殊情況，當天申請若有時間帶，多數也能過關。
根據瑞普萊坊去年公布調查報告，過去10年，私人飛機成長最多的10大地區，兩岸三地包辦4名，香港、台灣、大陸和澳門等4地私人飛機年成長率逾300%；其中台灣富豪擁有私人飛機成長367%，高居全球第8，還超越大陸347%成長率。
航空界人士表示，對於這些分秒必爭的大企業老闆來說，私人飛機相當具有吸引力，要到國外談生意，或處理兩岸生意，私人飛機可隨時待命，不需要配合航空公司航班時間，也不用擔心沒機位，也不需要轉機，時間自由，可依照自己需求時間隨時出發，且具有隱密性，申請飛航便利，節省時間。
民航局則表示，目前私人飛機起降可委託代理公司或商務專機航空業代為申請，一般來說，需要在起飛2個工作天前提出申請，若是台中、台南、花蓮等軍民合用機場，則要在起飛3個工作天前提出申請，但因審查項目較少，且私人飛機自用並無營利，無航權問題，若有時效性考量或緊急情況，當天申請，若機場已給予具體時間帶，也會盡量協助，較一般民用航空業申請時間短，一般民用航空業若申請國際定班，則要在20天前提出申請，若是加班機也要在3天前，若是包機則要在10天前提出申請，國內線定班同樣也要在20天前提出申請，包機則要在10天前，加班機則是5天前。
(李姿慧／台北報導)
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