(新增：投訴民眾說法)
清明連假爆史上清明最大量，蘇花改也塞爆，塞車情況也在臉書「蘇花公路即時路況」粉絲團引發熱議，竟有網友開了10到11個多小時，有網友說，「她昨凌晨4時半從桃園出發，下午2點才到花蓮家門口」、「早上6時半桃園出發，晚上快6時到花蓮市」；還有開車塞在車陣中的網友說「他竟然被腳踏車超車」。
昨不少網友上網哀號被塞慘，網友紛紛分享悲慘經歷：「今天凌晨4時到蘇花門口，開了5個小時才出蘇花」、「凌晨4時30分桃園出發，6時30分下蘇澳交流道、中午12時30分到太魯閣的全家，下午2時到花蓮家門口」、「下午1時新北三峽出門，下午5時還在蘇花改隧道，重點是今天這樣的日子，蘇花改還是單線道的，不塞才有鬼」、「上午7時台北出發，現在下午5時半都還沒到東澳」、「早上6時30分桃園機場，晚上快6時到花蓮市。」
走西部國道的民眾也慘兮兮，民眾羅小姐表示，她和家人一早9點多從台北開車要回高雄，結果國道簡直塞爆，加上在服務區上廁所和用餐，足足花了7個多小時才到高雄，幾乎一整天都在國道度過。
另今國1南下內湖到頭份以及國3南下木柵到香山、國5南港和石碇等匝道實施高乘載管制，民眾林小姐則向《蘋果》投訴，指昨高乘載管制要求大貨車也要坐滿才能上國道，他們車上只有2人沒關過關，覺得莫名其妙；民眾張小姐也向《蘋果》投訴，她先生是聯結車司機，要從新店上、土城下，因高乘載管制沒坐滿人不能上國道，被要求走省道，質疑跑車司機沒有連假，政府卻用這個政策修理人。
高公局表示，高乘載時段為國道最塞的尖峰時段，實施高乘載管制，是希望3人以上小客車在高乘載時段上路，車上人少的分流在非高乘載時段上路，避免塞車更嚴重，但高乘載僅能開放3人以上小客車通行，除國5特定路段外，大貨車、聯結車皆不能上，早已行之有年，且高乘載措施也都有公告和宣導。
(李姿慧／台北報導)
出版：17：54
更新：18：08
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