華航近來與大專院校進行產學合作,創國內首例提供實習空服員上機見習機會。銘傳大學應用日語學系公告與華航產學合作實習申請資訊,內容包括空服實習1年,每月需飛行60小時,華航每學期提供15萬元獎學金,以及全勤獎金3萬元。該公告在網路引發熱議,指「這是新一波的cost down大絕嗎、是年薪30萬元的空服員嗎」。華航企業工會理事長劉惠宗則表示,華航最資淺空服員月薪也有5萬元,實習空服員上機見習與一般組員同飛行時數卻同工不同酬,根本是剝削。
劉惠宗表示,華航找實習空服員的創意,實習生與空服員同樣的飛行時數,同工不同酬,工作量跟一般組員上線工作量差不多,光以空服員最資淺的月薪5萬元來說,都偏低了,實習空服員獎學金30萬元「也幫幫忙」,同工不同酬,根本是剝削,很不合理。
桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋則批「華航沒極限」,國外航空公司譬如德國漢莎航空更直接規定基於飛安考量,機師、空服員不接受實習生,華航不但已形同藐視飛安,此舉顯然也是為了防制工會行動,但派用實習空服員等同雇主使用更成本更低廉的勞動力,實習生僅領「獎學金」而非固定薪資,每月飛行時數月與一般空服員完全相同,勞動條件十分惡劣,華航恐將造成不良示範。
(李姿慧/台北報導)
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