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去年8月7日，國道警察陳啟瑞在國道3號執勤戒護拋錨車輛時，遭後方板車追撞死亡，交通部本周預告修法，明訂在國道或快速公路，故障車停放車道路肩2小時將限縮為1小時，若逾時將可拖吊和保管外，將可罰600元到1200元，最快4月上路，未來更擬修法加重罰最高9千元。
交通部表示，國道和快速公路提供車輛高速行駛，任何車輛或人員停駐在道路上包含路肩，都非正常現象，實務上警察處理道路交通事故或停駐路肩，須注意本身和故障車或車禍車主、乘客安全，均處於不確定的高度風險狀態，停駐道路時間越長，意外事故發生的機率越高，根據警政署公警局統計，近10年停於路肩發生車禍高達29件，造成1死、13傷。
交通部表示，有鑑於國道或快速公路車輛暫停路肩存在危險性，為督促用路人盡早將車輛移離，因此將修正《高速公路及快速公路交通管制規則》及《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，明訂故障車停放車道路肩時間不得超過2小時將縮減為1小時，若逾時將可拖吊移置或保管外，也將新增罰款，將可罰600到1200元，最快4月或上半年上路。
交通部表示，未來也擬修正《道路交通管理處罰條例》第33條第一項規定，將納入加重罰款，未來罰款擬加重為3千到9千元，該案須送立法院修法通過後上路。(李姿慧／台北報導)
出版時間：11:37
更新時間：14:30
故障車停放國道路肩過久恐引發二次事故，危險性高。資料照片
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