桃園蘆竹鄉親抗議。洪敏隆攝
中油桃園煉油廠昨天清晨發生爆炸大火，桃煉廠的工安問題再次浮現，環保署今天下午進行國一甲二階環評範疇延續會議，桃園蘆竹有上百位鄉親北上抗議，痛批國一甲路線規畫還要穿越桃煉廠，一旦發生走山危害，恐造成更大公共安全問題，呼籲國工局儘速撤案。
國工局不知道是否「先知」，原本提出的方案是從桃園市大園區竹圍漁港附近的台61線起，行經蘆竹區於龜山區銜接國道一號，續經中油桃園煉油廠東側到桃園區，全長約18.1公里，沿途設置6處交流道，但今天提出修訂方案，只蓋西段到龜山區銜接國道一號，全長11公里，其他經過桃煉廠路段都暫不做。
守護南崁後花園陣線、反桃園國一甲線總召陳志銘說，此案東段暫不開發，不代表將來不會開發，不是切割中油段就沒事，且原本規畫都凸顯，當初穿越桃煉廠的公安危機都沒好好評估，且此路段還嚴重影響保護區五酒桶山、羊稠山虎頭山的生態環境。
桃園市蘆竹健康樂活協會理事長朱宏宗說，國一甲說是為了桃園航空城貨運道路，但實際上早已有通過環評的108新線(桃園航空城客貨運聯外建設)，且規劃花費38.25億，遠遠低於國一甲的549億元，合理懷疑堅持蓋此路有不可告人原因，反對破壞北桃園最後生態綠廊，未來若延續道路要穿過桃煉廠，更是罔顧人民生命。
蘆竹在地耆老朱宏宗說，他80幾歲為何這麼冷還要來抗議，因為反對綠地被破壞作為國一甲道路，要捍衛南崁後花園。（洪敏隆／台北報導）
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