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營收創新高的背後,難道是空服員過勞飛行所成就的?多名長榮航空空服員今下午在長榮航空桃園市蘆竹區公司大門口召開記者會,抗議公司多個航班根本是過勞航班,讓空服員工作超時、休息不足。
這些空服員都是桃園市空服員職業工會會員,常務理事李滢表示,要求改善這些航班的訴求去年就提出,也與公司協商多次,但始終沒有正面回應,今下午要進行二次協商,他們為讓公司知道這是大部分空服員的心聲,協商前特別召開記者會向大眾說明,也要讓政府知道,台灣勞工在與資方協商時,實在很難有足夠的力量抗衡。
長榮航空則發新聞稿說明,對於員工訴求的航班,部分增加服勤人員,有的則以拉大空服人員服勤間隔,降低組員的負擔來減少大家的疑慮。長榮表示,他們特別依照全球組員排班及疲勞管理系統權威Jeppesen公司的機敏指數分析BAM(Boeing Alertness Model),計算員工所疑慮的航班,數值都在「適當機敏指數區間內」,這些航班的疲勞度並未超過歐美國家的範圍。(突發中心吳詠平/桃園報導)
出版時間:1452
更新時間:1615
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長榮空服員在公司門前拉布條抗議。吳詠平攝
拿出過勞航班時間表說明。吳詠平攝
高呼訴求。吳詠平攝
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