鐵工局中工處副處長何正吉。李姿慧攝
台中鐵路高架捷運化工程明年10月將再啟用新增5座通勤車站，包括栗林站、頭家厝站、松竹站、精武站、五權站，並將消除17處平交道和18處地下道，不但可縫合城市，更可避免平交道事故。
鐵工局中工處副處長何正吉表示，台中鐵路高架捷運化計畫全長21.7公里，自去年10月第1階段通車及啟用後，鐵工局中工處隨即施作第2階段工程，包括車站的西側站體與橋下簡易綠美化與排水工程，以及沿線17處平交道、18處地下道及復興陸橋之拆填等作業。目前平交道均已全部拆除，地下道已填平開通10處，復興陸橋亦於今年6月改為平面車道。
何正吉說，10月通車後，旅客服務會比現在進步很多，台中車站會有嶄新的車輛和行人動線，會非常完整，原有鐵路高架後，可展現都市縫合效益；松竹站、大慶站更將與台中捷運路線相連通，旅客可轉乘台中捷運路線。
鐵工局表示，明年10月通車後，雖消除平交道，但因新增通勤站進站也需減速，一消一漲之下，行車時間可能差不多，但將可避免再發生車輛闖行平交道的事故。
(李姿慧／台北報導)
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