松山機場航空燃油經檢測硫含量降低四成。北市環保局提供
松山機場航空燃油之硫含量會影響飛機引擎排放二氧化硫與PM2.5的多寡，台北市環保局今表示，松山機場每年排放二氧化硫(SO2)約占全市移動污染源的6成，為提升北市空氣品質、減少PM2.5排放情形，今年持續追蹤抽驗松山機場航空燃油，平均總含硫量為520ppm，相較前年抽驗結果900ppm減少42%，此減量將使松山機場每年排放之二氧化硫減少約8公噸。環保局表示，SO2為PM2.5生成的前驅物質，在減量同時更進一步防止PM2.5的生成。
環保局表示，松山機場每年排放的SO2約21.8公噸，約占全市移動源60.7%，為北市重點管制對象，該局於前年首度抽測松山機場航空用油含硫量，台灣中油公司為400ppm、台塑石化公司為1400ppm，雖符合我國航空燃油CNS規範3000ppm以下，但較車用柴油法規標準10ppm高出甚多，顯見國內業者仍有減量的空間，環保局召開協商會議，促業者自主減量。
環保局表示，該局這2年持續追蹤松山機場航空燃油含硫量皆有下降，經106年抽驗檢測，其中台灣中油公司出產油品檢測值約278ppm，較104年400ppm減量30.5%。台塑石化公司油品檢測平均值則已降為762ppm，相較104年1400ppm減量達45.6%，肯定業者自主減量對於空氣品質改善的貢獻。（林媛玲／台北報導）
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