華航昨上午2名維修人員在桃園機場進行飛機修護時，傳出因操作意外，因機內壓力大於艙外，導致開門時被艙門推倒摔落在地，維修人員痛苦躺臥地上，地面也有血跡，其中一人頭骨破裂，另一人嚴重骨折。
讀者投訴，前天上午華航維修人員準備維修時，疑似未按照標準作業流程發生操作疏失，未注意該機outflow valve放氣閥在關閉位置，造成機內壓力大於外面，無法推開電子艙門進入飛機，於是借用電動升高車想從客艙門進入飛機，未料開門時，艙內壓力推開艙門彈出，2名維修人員及升高車被推倒，從2層樓高的高度摔落地面受傷，最後緊急送醫急救。
開南大學空運管理學系副教授盧衍良表示，outflow valve放氣閥是一個讓內外壓力可以平衡的閥門，要打開，氣流流通，艙門內外壓力才可以平衡。因為飛行時客艙壓力要加壓，才能讓旅客在高空不會因呼吸困難缺氧，因此放氣閥得關閉，一旦處於關閉的狀態，就等於是把內外的通路阻隔，氣流不會流通，就會造成內外的壓力差。
華航表示，昨天上午7時許華航2名修護同仁於執行飛機修護相關作業時，因操作機具意外受傷，已立即轉送醫院進行醫療。針對此案，華航已啟動調查，確認發生原因以消弭風險，並向勞動部北區職安中心進行職業災害通報。
(李姿慧／台北報導)
出版：16:00
修改：17:47
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華航維修員噴漆忘洩壓 2人被艙門彈開摔落5公尺高
維修人員遭艙門推倒受傷。讀者提供
維修人員遭艙門推倒受傷。讀者提供
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