圖片來源：程思迪攝/商業周刊
本內容由商周.com提供
「對不起，我要趕去北京的高鐵，先走一步。」
在上海開會，客戶突然這麼跟我說。一開始覺得有點奇怪，但仔細想就不會，北京到上海的航班雖然只要2個小時，但經常誤點，幾乎成為常態，有時長達數小時，還不如搭高鐵舒適，只要4個半小時，最重要是不會晚點。
全世界未來趨勢走向區域化，強調各城市點與點的連結，交通工具和基礎建設的進步加快了區域間的融合。
中國大陸推動「一帶一路」建設，中國往歐洲的火車已開通多班，稱為「中歐班列」，現已成為中國西進戰略的重要組成部分，上升到國家戰略的高度。2017年中歐班列開行班次較去年同期增加612列，增長158%，許多中亞和東歐國家如哈薩克和拉脫維亞，都因此找到和世界的連結。…閱讀更多
延伸閱讀：
低薪、負債2605億、人口外流...為何都滅不了高雄人對花媽的愛？
長榮空服員颱風天集體請假是「自私」？呂秋遠：腦袋每個人都有，要記得用
好心捐獸首，卻被移除》「我對台灣情感太深了...」成龍首次親口回應故宮南院事件，低聲吐出2個字
更多新聞……
發燒會燒壞腦袋？ 醫師打破迷思：真的不會！
限電危機延至下周三、四 連2天亮紅燈
一指在APP內訂閱《蘋果新聞網》按此了解更多
